实用性高!10万元大空间实惠车型导购推荐
指导价格:5.68万-7.58万
十年前,上海通用将一款原型为欧宝可赛的小车引入国内,并取名为赛欧,在当年老三样当道的时代,它开创了十万元家轿的新时代,从此轿车开始快速走进家庭。十年后的2010年,上海通用又将一款新赛欧带到了消费者面前,凭借着国际大品牌的品质及较低的价格,新赛欧得到了很多人的关注并迅速热卖起来。
新赛欧的前脸延续了雪佛兰家族的传统,金领结标志采用镀铬镶嵌并向前突出,显得非常醒目,使人从远处也能一眼就看出来这是一辆雪佛兰。中网两侧的前大灯大致成平行四边形并向上微微翘起,透露出时尚年轻的味道;整车侧面线条前低后高,呈俯冲状。
在推出三厢车型后不久,新赛欧的两厢车型也上市了。除了车型增加外,新赛欧还增加了三款EMT变速箱。从前面看,两厢车型与三厢无异,而从侧面看,由于没有了尾箱,整车看起来更紧凑小巧,相信能吸引更多喜欢两厢车的年轻用户。
新赛欧的内饰很简洁,或者说有些简单,配置也很低,甚至低配只有收音机,但做工与设计还是体现出合资品牌应该有的水平,座椅虽然不是真皮,也没有电脑调节,但坐上去很舒服,各部分细节处理也比较到位,没有出现某些自主品牌稍显别扭的情况。
新赛欧的空间表现不错,由于车身较高,所以头部空间方面很充裕,其他方面则通过内部巧妙的设计,将更多空间留给了驾驶舱。从图中我们便可以看出来,在保证前排1.65米乘客正常乘坐的情况下,后排还有两拳左右的腿部空间。
新赛欧在配置方面就有些让人摸不着头脑,全系竟然没有一款铝合金轮毂,最低配没有ABS及后排电动窗,但顶配却有一个天窗。如果让我选,我情愿用天窗去换一个ABS,毕竟安全第一,作为不到十万的小车,天窗这种舒适性配置应该往后排。
新赛欧搭载1.2L和1.4L两款发动机。其中1.4L车型的最大功率达到了76kW/6000rpm,最大扭矩136Nm/4200rpm,已经接近主流1.6L发动机的动力水平,相比乐风[综述 图片 论坛]和乐骋[综述 图片 论坛]上的1.4L发动机也是提升明显;另外还有一款1.2L发动机可供选择,这台发动机与雪佛兰乐驰[综述 图片 论坛]采用的1.2L发动机为同款,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108Nm/4000rpm,用于日常代步已经完全够用,而且它更低的价格也更适合注重性价比的用户。
编辑点评:虽然相比自主品牌新赛欧的配置有些低,但却拥有比自主品牌更优秀的做工品质。个人认为新赛欧是一款性价比很高的车型,作为一款合资小车,起步价才五万多,相信这能吸引很多追求实惠的消费者。
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