15-20万元之间不同级别车型导购 自家用良品
15万,一个不高不低的价格。身为导购编辑的我经常会被身边的朋友问起该买什么车,大多数价格区间都局限在15-20万之内。在这个价格段算是所有车型中受关注度最高的,因为相对于10万以下的廉价车,这个区间的车型有着较为不错的品质以及品牌口碑,但是更贵一些的车型又有些显得不切实际(ps:本人85后,身边大多都是刚走上工作岗位两三年的朋友,所以也没有太多经济储蓄)。
但站在客观的角度来看,这样的价格区间并不太好做出选择,高不成低不就的尴尬境地说的就是这个区间的车型。因为相比于15万以下的车型来看,它们在各方面都要强一些,但是强点有限,可相对于更为高档的车型来看,又并没有太多豪华的品质和过于高端的丰富配置。所以,经过认真的对比和整理,今天,就为大家推荐这个热门价格区间内的各等级车型。
优势:外形时尚而复古,可选装个性化配件
菲亚特500在九月中旬才刚刚上市,这款车在上市之初时曾获得了不少关注,但一个月的时间过去了,这款小车的火热程度似乎有些逐渐降温的趋势,但不得否认的是,这确实是一款优秀的小车,至少它拥有着悠久的历史。
引进国内的这款车型为菲亚特500的第三代产品,此代车型诞生于2007年,直至四年后的今天才被正式引入中国。其外形取自曾经在日内瓦车展曝光的TrepiUNO concept概念车演变而来。外形主题以复古风格为主,小巧玲珑的车型搭配上一对椭圆的大灯,十分灵动可爱。但在尾灯方面,菲亚特500并没有采用圆形造型,呈现在尾部两侧的则是边角圆润的梯形造型尾灯,同样复古感十足。
值得一提的是,本次引进的菲亚特500还有着超多的个性化元素,光是车身颜色就达到了12种之多。除此之外,轮圈样式、座椅材料以及外部车漆喷涂等都可以根据消费者的喜好来进行选择。
菲亚特500的内饰和外观同样的光鲜亮丽,圆弧式中控台搭配镜面彩色烤漆面板装饰,视觉效果极强。仪表盘采用单圆式造型,该圆形区域集成了时速表、转速表以及行车电脑显示屏。尤其是表内刻度字体十分别致,一股浓郁的复古感遍布其中。三幅式方向盘看上去比较精致,中间区域的圆形和后面的仪表盘相呼应。
菲亚特500搭载的是1.4L MultiAir发动机,这台发动机贡献的最大功率为74.6kW,最大扭力达到133Nm,随之与其搭档的是一款6速手自一体变速箱,动力对于一般行驶来说绝对够用。
车型总结:菲亚特500自上市之日起,就剑指MINI[综述 图片 论坛],至于最终两者的比拼到底谁能取胜现在虽然不能定论,但可以肯定的是,菲亚特500也是一款具有悠久历史的车型,在保留历史元素的同时还不失时尚,对于那些20出头的小姑娘,菲亚特500绝对是一款彰显品位的时尚座驾。
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