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相比思域[综述 图片 论坛],卡罗拉显得更为家用一些,整体设计和布局都充分体现了丰田的中庸之道,造型稳重大气,面对国内家用车市场显得更有亲和力。空间方面也是如此,虽然4555mm的车长很规矩,2600mm的轴距也没有任何突破性,但乘坐空间很不错。尤其是后排的全平地板,对于多口之家来说非常有吸引力。
卡罗拉刚刚经历过改款,整体变化与海外版的新款卡罗拉一样,通过细节上的提升让它感觉更加运动、更加年轻。内饰的变化幅度比外观要小,但新造型的方向盘还是能给人耳目一新的感觉。
2011款卡罗拉一个最重要的变化就是动力总成,其中1.8L自动版由过去的4AT升级为现在的CVT,一下子将卡罗拉变速器在同级车中的地位由“落后”提升为“先进”。CVT的优势是舒适和省油,这对于卡罗拉车主来说可谓恰到好处。2011款卡罗拉还新增了2.0L版本,动力更为强劲,但毕竟卡罗拉不是运动型轿车,因此它并非卡罗拉的主力车型。
2011款卡罗拉有17款之多,这也是非常值得肯定的,不同的配置组合适合不同需求的人群。其中1.6L版本在新的政策指导下显得更加有购买价值。不过基于整车的特性,我们仍更倾向于推荐购买1.8L CVT版本。其中的GLX-i这款的配置相对比较丰富,也是带真皮座椅、天窗中最便宜的卡罗拉,值得大多数人考虑。
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