带给消费者实惠 9万级别自主经济车型导购(5)

2011年10月26日 18:14
来源：深圳汽车大世界网

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

奇瑞风云奇瑞风云2[综述 图片 论坛]

市场指导价：5.3万元～6万元左右

奇瑞风[综述 图片 论坛]云2是奇瑞汽车又一次的突破性设计，是继奇瑞A3[综述 图片 论坛]之后的成功之作。奇瑞风云2很好的将运动与力量感结合，采用V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。奇瑞风云2的内饰给人明亮、清新、简约的感受。中控台采用了搪塑制造工艺，质地柔软，触感显得非常细腻。组合式三仪表功能强大，富于科技感。分布于中控台两侧的两个副仪表，左侧可提供瞬时油耗与各项灯光显示，而右侧则提供了车内外温度与时钟显示，不仅扩充了信息显示功能，还改变了传统A0级车的沉闷仪表设计。

奇瑞风云2前排空间很大，小编身高将近1.8米，双腿仍然收放自如。坐在驾驶座上，运动座椅的包裹性很好，能给全身以有力的支撑。虽然有2527mm的超长轴距，但是并没有很好的保证后排乘坐空间，头部空间前后排都不错，但是后排的腿部空间却不尽人意。另外，奇瑞风云2的内部还提供了许多不同大小的储物空间。中控台弹开式储物盒比较实用，副驾驶位手套箱的内部空间也很充裕。后门各提供了一个容纳空间不错的杯架，同时手刹的后方还有一个中央杯架，不但方便我们随手放置一些小物件，也提供了一个有序整洁的行车环境。

奇瑞风云2搭载的是ACTECO1.5L发动机，在试驾过程中，这款发动机给我们的感觉就是舒适。启动油门后，感觉反应还算快速。当起步动作结束后，发动机的转速一路攀升，在3000转以后的扭矩输出仍有一段不错的上升过程，在4000-5000转区间内风云2的响应就很积极，在达到6200转的红线区时发动机自动实现了断油保护。在1换2档的过程中，转速的下跌也很快，在保持深踩油门的姿势后，转速由4000转回升至5000转左右。

奇瑞风云2的悬驾采用了前麦弗逊独立式和后纵向拖曳臂非独立式结构，可以对经过颠簸路面所产生的振动有很好的过滤与吸收。此外，行进中不论怎样"蹂躏"油门，这款1.5L的发动机表现还是非常稳定，在3000rpm的中等转速就可以获得扭矩峰值，2500转时就可达到最大扭矩的90%以上，并且可以一直保持到6000转。即便空调全开满载的情况下，风云1.5L的动力也没有明显衰减。试驾中，这款直列4缸单顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机给人留下深刻的印象。

点评：风云2是奇瑞公司打造的一款全新款式小排量经济型轿车，全新的外形和内饰设计，以及高水平的车辆制造工艺让消费者对奇瑞刮目相看，自主研发的1.5升ACTECO发动机不但降低该车的制造成本，在维修、保养和节油方面也具备优势，是近年来奇瑞汽车品牌品质提升的一款“里程碑”式的经济型轿车。