品质不断提升 4款自主实惠低油耗车型导购(2)
省油秘籍:SQRE4G16发动机+DVVT(双可变气门正时机构)技术
奇瑞A3上市的时间并不算太长,但奇瑞似乎并没有满足于这款车型的表现,早已着力搭载其2011款奇瑞A3,不过这款车型具体的上市时间还没有最终确定,从此前传出的不少消息来看,还是很有可能在第四季度面世的。
2011款奇瑞A3的内饰,改为温馨时尚的上旅姿谑危饶苡行б种瓶刂铺ǚ垂猓驮啵奖懔四谑蔚那褰啵么蚶怼V锌靥ǖ牟季指峡畛敌兔挥刑蟛畋穑窃雌矫娴囊潜砼倘炕怀闪伺谕彩降囊潜砼獭6姘逡沧龉诵┬奘巍T擞昧撕芏喽聘踝笆巍R恍┫附谟雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]、福特新嘉年华[综述 图片 论坛]等最新上市的合资车型非常接近,这也反映出奇瑞A3紧跟国际潮流的趋势和设计方向。
据悉,2011款奇瑞A3装备了ACTECO系列的第二代发动机,型号为SQRE4G16,最大功率达到93kw,在3900转的时候就能达到最大扭矩160Nm。这款发动机就是奇瑞开发的二代机中的一款,奇瑞开发的二代机都会正式启用全新的编号,E4G代表直列四缸,而16则代表排量大小。
奇瑞二代发动机将会有两种方式来满足不同消费群体的口味,第一种系列是早已经现身的机械、涡轮增压套件的增压发动机,另一系列则是全面启用VVT技术,而且不是单纯的CVVT(连续可变气门正时机构),而是DVVT(双可变气门正时机构),据悉,搭载新发动机的2011款新内饰版A3百公里综合工况仅消耗燃油6.5L,这样的表现已经相当可观,将能够获得3000元的节能汽车政府补贴。
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