斯巴鲁领衔 4款不同级别加速最强车型导购(4)
40万内:斯巴鲁力狮[综述 图片 论坛] 2.5GT 豪华版
售价:35.98万元
在斯巴鲁的品牌文化中,运动绝对是不折不扣的主题。即便是定位更偏向家用的力狮,也让我们着实的惊喜了一把。涡轮增压水平对置发动机、左右对称全时四驱系统这些家族的优秀基因被它很好的传承下来,下面就让我们看看它能跑多快吧。
由于悬挂较软,起步瞬间的车身姿态并不够漂亮,但令人印象深刻的是起步时没有出现车轮打滑的现象,所有动力都被四驱系统合理的分配到每个车轮上。最终成绩5.5秒,给了大家一个不小的惊喜,强大的四驱系统是创造好成绩的关键。
跑的快当然也要停得住,在这方面力狮做得同样不错。虽然刹车姿态不太从容,“点头”现象比较严重,不过最终成绩还是很具有说服力,38.6米的距离虽然没有加速那么惊艳,但也绝对是一个比较出色的成绩。
百公里加速5.5秒的成绩当然要感谢深厚的动力匹配和四驱功底,但是没有一颗强劲的心也是肯定不行的。力狮2.5GT搭载一台2.5升水平对置涡轮增压发动机,最大功率265马力,最大扭矩350牛米,和它搭档的是一款5挡手自一体变速箱。
SI-DRIVE智能驾驶提升系统为车主提供了不同风格的驾驶模式,在智能模式(“I”模式)下,车辆更多的要照顾到行驶舒适性和燃油经济性,而如果想要提高驾驶乐趣,运动模式(S)甚至是超级运动模式(S#)才能让你感受到真正的力狮。轮胎的品牌为普利司通,尺寸为225/45R18,多幅轮毂的样式增添了车辆的运动豪华感。车型总结:
自从丰田接手后,斯巴鲁确实发生了不小的变化,其乘坐舒适性和燃油经济性都有了很大的改进。不过我们也不必担心斯巴鲁会失去自我,因为力狮的表现已向我们证明,更加舒适的它依然可以带你极速狂飙。如果想在40万内购买一辆动力强、提速快的汽车,那么力狮绝对值得您考虑一下。
全文总结:
本文为大家介绍的4款车型都是各自价格区间中加速性能的王者,其中15万以下区间的竞争并不激烈,因为这个价位很难买到其他品牌高排量版本的车型。而20万区间的选择则要多很多,除文中提到的劳恩斯-酷派[综述 图片 论坛]、速腾[综述 图片 论坛]冠军版、明锐[综述 图片 论坛]1.8T都是不错的选择。30万元区间内完全是高尔夫[综述 图片 论坛]GTI一个人的天下,这也体现出国内“小钢炮”车型的匮乏。40万区间内的力狮同样难寻对手,没个4、50万很难买到加速5.5秒的车型。
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