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优点:外形非常有个性,空间宽敞
酷熊以其方盒子式的造型更显抢眼,这种设计在国内市场也算是开了先河,当然在国外比较普通。对于追求个性的消费者,酷熊绝对比骊威[综述 图片 论坛]更具吸引力,并且在价位上也占了绝对优势。酷熊所表达的是一种酷炫感觉,整车体现了一种阳刚气息。许多人也把酷熊看成是一款小型MPV。
酷熊内饰的设计和炫丽[综述 图片 论坛]车型的风格大致相同,只是一些细节略有差异。仪表盘位于前面版的中间,仪表盘采用指针与液晶屏显示相结合的方式,圆形表盘上包括了时速表和转速表,油耗、总里程等信息在旁边的屏幕中显示。整个面板朝向驾驶席一侧,便于读取相关的行车数据。此外,许多灵活实用的储物格考虑得非常周到。
中控台的功能区相当简单,音响、安全带提示灯与空调顺旋钮序排列,尽管旋钮和按键的质感以及做工有些欠缺,但是从功能上讲,能够基本上满足日常的需要。另外,音响系统专配了接驳外置音频设备的AUX接口,在方向盘上还设有音响控制,也为酷熊加分不少。
车内的大空间完全不像酷熊外形给人的印象,坐进车内会发现酷熊远比看上去要大。当然,这也不是什么障眼法,宽敞的乘坐空间主要源于酷熊规矩的车身结构,以及较高的车身高度,腿部空间的不足实际上在高度方面得到了弥补。但因此也造成后排座椅的角度基本成直角,长时间乘坐比较容易产生疲劳感。前排座椅同样受益于车内空间,虽然没有高度调节,但是由于坐姿较高,对于身材不高的驾驶者也不会造成视野上的影响。
酷熊车内高度由于其1634mm的高度,使得头部空间非常充裕,而且前后排的乘员能够享受到同等的待遇。尽管车长没有超过4米,只有3968mm,轴距更是仅为2499mm,但令人惊奇的是,前后排都能够得到比较充足的腿部空间,不会有局促和紧张的窘境。1695mm的宽度让后排能够轻松容纳三名成人。
也许是由于车身相对较为高大的缘故,厂家并没有为酷熊搭载小排量发动机,目前仅有一款1.5 L全铝VVT发动机为它提供动力,而这款发动机早先已经应用在了长城炫丽上。77 kW的最大功率和138 N·m的最大扭矩驱动酷熊沉重的身躯一点都不费力。发动机的动力储备在2 500 r/min开始明显,直至4 000 r/min,始终能够保持充足的扭矩输出,这让酷熊在满载4人的情况下,爬坡时都不会感觉到费力。
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