三款热门合资两厢小车导购 看看到底谁更“型”(3)
官方指导售价:7.89-11.46万元
作为在十月份才上市的两厢小型车,斯柯达新晶锐的上市仪式也算是规模较大的,斯柯达如此重视这次新车上市的理由,主要是因为晶锐是其在两厢小型车市场的独苗。自从进入中国市场以来,在大众集团的支持下,斯柯达品牌形象慢慢地被国人所熟悉,所以,斯柯达借此机会大力的宣传,毕竟,明年还将会有该品牌的新车陆续出现在中国市常
虽然归属大众集团,但晶锐依然采用沉稳低调的斯柯达家族式中网,2012款晶锐与旧款相比,全新保险杠的造型是其最大变化,而且还有经过改进的雾灯和下扰流板,前保险杠下进气口格栅也变成了横条状,最重要的是底部增加了一个“下唇”来提升观感,莫非灵感来源于大众新POLO[综述 图片 论坛]?看着整体前脸不禁想起其“大哥”明锐[综述 图片 论坛]也是如此!
新晶锐的尾部整体造型依然保持中庸,如果真的要“找茬”,还是有几个地方进行了细微的调整,在尾灯的造型没有改变,依然使用卤素灯泡的情况下,为了迎合部分消费者贪新厌旧的习惯,增大白色部分的范围,也未免有点“坑爹”吧!至于在后保险杠下缘左右各增加的红色反光板,相信在实用性方面比前者高,而两块反光板中间位置的弧线,仅仅是一种新的视觉体验。而后雨刷从无骨改成有骨,的确让人难以理解为什么要减配呢?
晶锐的车身设计与前两者大为不同,平直的造型突出其复古风格,这与个性小车MINI[综述 图片 论坛]十分相似,而且还可以保证空间的实用性,说明这是一种成功的设计。A柱采用了类似钢琴烤漆的样式,在某程度上与前挡风玻璃融为一体,这算是晶锐特有的设计。值得一提的是,厂方还专门提供了黑白两种颜色车顶以供选择。
2012款晶锐的长宽高分别为4003mm、1642mm、1500mm,轴距为2465mm,相比现款车长增加了11mm,其他尺寸则保持不变。在同价位小型车中晶锐无论前排还是后排完全可以用宽敞来形容,其中最值得称道的就是晶锐的头部空间和后排的腿部空间非常出色。平时300L的行李厢也不小,如果需要更大空间,将后排靠背按照4/6折叠,得到的平整空间最大有1163升。
新斯柯达的内饰造型完全是以低调务实为主,给人的感觉周围都是以条条框框组合而成。新款四幅式方向盘明显更适合现代潮流,整体风格与其它在售斯柯达车型相似,空调旋钮造型的改变使其更好用,入门级车型的音响控制面板在取消了CD播放功能后增加了SD卡槽,仪表盘依然保持黑底白字的指针式设计,感觉有点趋于传统。
新晶锐发动机仍然沿用POLO的EA113系列的1.4升和1.6升汽油机,配合5速手动变速箱和6速手自一体变速箱组成4套不同的动力总成。新升级的地方在于机械反面,新车采用了EHPS电子液压助力转向系统取代原有的机械液压助力转向系统,虽然动力系统在先进性方面有待提高,但成熟稳定将会为其提供更好的保证。
编辑点评:虽然斯柯达晶锐是与大众POLO出自同一平台,但从整体设计来看,两者是走着不同的路线,由于品牌影响力的不同,晶锐的销量暂时还是落后于新POLO,而通过升级改款以后,斯柯达对于那些80后的一家三口而言也是一个不错的选择,其市场表现不容忽视!
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