4款好开省钱中型车推荐 养车不用愁(4)
价格:19.08-37.18万
保修期:两年或6万公里
保养间隔:5000公里或3个月
推荐理由:
享有“舒适之王”美誉的天籁是被东风日产寄予厚望的主力中型车,其定位主要针对商务领域,在目前的中型商务车市场占有一定的优势。天籁搭载了2.0L、2.5L和3.5L三种排量的发动机,2.0L发动机搭配的是Xtronic CVT变速箱,这也是日产目前主推的装备;在2.5L版之后的高配车型搭载的则是6速手动模式的CVT手自一体变速箱。天籁是一台乘坐舒适性优于驾驶操控性的车,对于乘坐天籁的人来说是享受,但对于一个开天籁的人来说是费力。天籁的悬挂调教得太软,在过弯、减震带前一定要减速,车速稍微快一点就会觉得侧倾很大。转向系统也是天籁的一大亮点,过弯时车头偏离很小,方向盘手感柔和轻盈,毫无滞重感。天籁2.0L车型的平均油耗在9L/百公里左右;2.5L车型的平均油耗在9.5L/百公里左右;3.5L车型的平均油耗在11L/百公里左右。
东风日产为提供天籁提供的2年/6万公里的整车质保周期,这点东风日产做的不够厚道,不过3年/10万公里CVT变速箱总成的保修服务,还是比较值得肯定的。天籁的保养周期是5000公里或3个月,厂家赠送两次的免费保养,之后除了正常更换机油机滤之外,只需要每隔2万公里更换一次空气和空调滤芯,4万公里更换一次刹车油、变速箱油和转向助力油。另外天籁的汽油滤芯和火花塞的更换周期都是10万公里,也就是在6万公里内并不会有这方面的费用。
天籁三种排量车型的保养项目和价格基本是一样的,仅有配件样式上的区别,但是售价均一样。东风日产提供几种不同型号的机油供车主选择,分别是售价为138元的普通机油、260元的半合成机油和售价为461元的全合成机油。由于每次5000公里常规保养都需要更换机油和机滤,所以价格138元的普通机油就可以胜任,机油滤芯的价格也仅为35元。
我们可以计算出天籁行驶6万公里所需保养总费用为5114元,这个保养费用不算低,但在同价位合资中型车来说算得上很便宜了。
小结:天籁的零配件的价格并不便宜,有些部件还比一些欧美车系的售价还要高出不少,如汽油泵总成,但是天籁车型保养费用却还比较实在,原因主要是其众多部件的保养周期比较长,比如汽油滤芯、火花塞以及CVT变速箱油都是10万公里才更换一次,让车主既节省了部分费用,又比较省心。
总结:
通过对比,以上四款车型行驶6万公里常规保养费用以尊驰最低,其次同样是自主品牌的帝豪EC8[综述 图片 论坛],而合资品牌的雪铁龙C5和天籁的费用都超过了5000元;保养周期上还是法系的C5占据绝对优势。在整车质保期上,可能在国内市场无人可以和尊驰一争高下。
总的来看,中华尊驰[综述 图片 论坛]保养费用低,行驶6万公里3661元的保养费用甚至比很多紧凑车型还要低,而且10年或20万公里的质保期差不多是国际上最长的期限;雪铁龙C5[综述 图片 论坛]的保养周期虽然是常规周期的3倍,但是保养费用明显不低,究其原因还是配件和工时费的价格过高;帝豪EC8的各项指标整体来说比较均衡,低廉的配件价格和工时费也是可圈可点,并且吉利独有的BMBS爆胎监测系统更是值得推荐;天籁的保养价格和C5基本持平,在合资中型车中还算是合理的,不过2年或6万公里的质保周期就显得有些寒酸了。
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