奥迪A7对比全新奔驰CLS 四门轿跑对抗(3)
空间对比篇:受制于轿跑设计理念 二者空间表现不能和传统轿车相比
奥迪A7后排空间
先来看看奥迪A7的前排驾驶席,虽然视野比较开阔,但头部空间仅对于女性来说尚可,如果是男性或者1.75米以上的驾驶者,头部空间将略显局促。而受制于弧形车顶的设计,奥迪A7的后排头部空间也比较局促,1.8米的男性乘客如果挺直腰板,估计头部会碰到车顶了。而腿部空间方面,A7表现还是相当不错的。
奔驰CLS后排空间
奔驰CLS[综述 图片 论坛]座椅为2+2布局,由于车身高度降低再加上轿跑固有的身形以及车顶弧线的制约,上下车都要忍受空间上的狭窄。CLS后排座椅只能乘坐两人,中间设置成了两个储物盒,实用性还是不错的。全新CLS比上代车型轴距增加20mm,因此腿部空间更宽裕,头部则显得比较狭窄。
奥迪A7后备箱空间
承载能力方面,奥迪A7溜背的车尾就是一个超大的后备箱门,535升的容积能和大型轿车媲美,放倒后排座椅后承载能力将扩充到1390升,而且平坦的后备箱更利于物品的放置,这一点非常值得称赞。
奔驰CLS后备箱空间
奔驰CLS后备箱空间和老款相比已经增至550L,并带有储物网罩和活动挂钩,人性化设计比较到位。但是当你想扩充后备箱空间的时候会发现,CLS的后排坐椅居然不能放倒,扩充承载能力的可能性为零。此外,奔驰CLS后备箱的开启方式为传统的扭力杆而非液压支杆,而CLS 300没有采用电动开启的方式,从这一点上能看出奔驰是在节约成本,非常的不厚道。
空间对比总结:
受制于四门轿跑车的设计理念,奥迪A7和奔驰CLS在空间上的表现都不能和传统的轿车相比,尤其是前后排的头部空间已经是到了勉强接受的水平,不过选购这类车型的消费者应该也不会太在意后排的乘用空间,毕竟这不是一部传统的家用轿车;而在后备箱的承载能力上,奥迪A7的扩展能力显然要强于奔驰CLS,而掀背式的箱盖设计也让A7能够放置更大更高的物品,这一点CLS只能是甘拜下风。
动力对比篇:奥迪A7机械增压版更胜一筹
动力方面,A7 Sportback提供两款V6汽油直喷发动机。2.8FSI最大功率150kW、最大扭矩300Nm;3.0FSI最大功率220kW、最大扭矩440Nm。传动方面,A7全系车型均匹配7速S-Tronic双离合自动变速箱,并装备了Quattro全时四驱系统,比CLS的后驱系统占有一定的优势。只不过相比北美版A7 Sportback的8速变速器来说,7速双离合少了一个挡位,好在换挡时间上区别并不大。
奔驰CLS 300 最大功率125kW,最大扭矩340Nm;CLS 350 最大功率225kW,最大扭矩370Nm;CLS 63 AMG 最大功率386kW,最大扭矩700Nm。CLS 300和350都采用了怀挡设计,搭载的是经过改进的增强型七速自动变速箱,即7G-TRONIC PLUS,而CLS 63 AMG采用了传统的换挡手柄。
动力对比总结:
受制于排量上的差异,奥迪A7的2.8FSI版本在功率、扭矩以及加速时间上都输给了奔驰CLS 300,但是在3.0FSI版本车型上,奥迪A7挽回了面子:凭借机械增压的实力,3.0升TFSI发动机表现出暴躁的本性,官方公布的百公里加速时间比奔驰CLS 350快了0.5秒。
全文总结:
奥迪A7是不仅是一部四门轿跑车,更是奥迪多年来积淀的科技实力之体现,无论是夜视系统、巡航系统,还是高科技全LED头灯的运用,都能让我们感觉到A7充满了前卫的色彩;而奔驰CLS的外观内饰风格都与A7迥然不同,同属德系的CLS坚持着梅赛德斯严谨的设计理念,外观张扬的同时却在内饰方面缺乏创意。作为一部四门轿跑车,二者又不可避免的牺牲掉后排乘用空间的舒适性,其实追求轿跑优雅[综述 图片 论坛]气质的消费者也并不会对其实用性太过强求,或许动力上的野性才是关键。整体来看,A7和CLS分别被赋予了沉稳优雅和大气张扬,究竟选择谁,还要看您的个人爱好。
本文出自于车讯网 www.chexun.com
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