没错,那就是雪铁龙C5。不过A60并没有照搬C5的尾灯设计,只是设计师由此借了一些灵感而已。尾灯旁边2.0+CVT的标识已经很清楚地标明这部车的动力组合,不过遗憾的是由于无法对机舱进行拍照,我没能获得更多关于这部发动机的细节呈现给大家。
日产系列车型一直以合理的设计和良好的实用性著称,A60也大大得益于此。宽敞的后备厢空间使放置大件行李显得轻而易举,除非是举家出行,否则很难会出现因行李装不下而挠头的状况。
备胎和随车工具被放置于后备箱盖板下,除将铝合金轮圈更换为钢制轮圈外,A60使用的是标准的全尺寸备胎,可保证在更换轮胎后车辆性能同样不受影响。不过即便如此,我们还是奉劝消费者:当轮胎磨损情况明显不同时,还是不应长时间使用备胎。
A60的底盘和悬挂系统完全沿用了轩逸[综述 图片 论坛]的成熟设计和做工,并且我对A60将来的整体驾乘感受也丝毫不担心,只要把控好装配质量,我相信它的表现不会差。
重新设计后的内饰显得比原来更富有年轻气息和动感,相信也会帮助A60争取到更多的年轻男性消费者,相比起轩逸之前温馨、居家风格的内饰氛围,我承认我更为偏好这一款。
方向盘是此次内饰重新设计的重中之重,除仍采用三幅式设计外,其余部分皆有较大变化,多功能按钮的形式、位置都已改变,而且在配色和按钮同方向盘的融合上也更为自然,可以说内饰设计上的改进十分成功。
大屏幕(具体尺寸未得到官方确认)多媒体系统同时支持DVD、AUX和倒车影像等功能,想必同苹果系列数码产品相匹配也不是问题。未来有可能推出的导航版也值得期待。