4款10万内自主紧凑级车型 工薪阶层首选(2)

2011年12月28日 11:14
来源:万车网

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帝豪EC7

指导价:7.58-10.98万元

帝豪是吉利集团推出的新品牌,而帝豪EC7[综述 图片 论坛]18为其品牌的第一款产品,为了树立吉利的中高端形象,吉利集团在帝豪EC718上下了不少功夫。无论是外形、内饰做工都与早期的自主品牌车型有着天壤之别。在技术层面上也超越了以往,可与合资品牌车型相媲美。

4款10万内自主紧凑级车型 工薪阶层首选(2)

帝豪EC718长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,以小型车的价格尺寸却已经摸到中级车的边,这点对普通消费者的吸引不可谓不大。难能可贵的是,虽然外形还能看到些许合资品牌的身影,但是一扫自主品牌的完全照搬之风。2012款帝豪EC7在外形上变化不大,只是对前脸大灯进行熏黑处理,车窗则增加了金属镀铬装饰条。内饰方面,内饰色系由米色调整为深色,此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条,副仪表加入弧形聚光。

4款10万内自主紧凑级车型 工薪阶层首选(2)

内饰方面,明显感觉如今的吉利产品与以往已不一样。虽然与卡罗拉[综述 图片 论坛]朗逸[综述 图片 论坛]等合资优秀车型还有一定的差距,但是车里已闻不到刺鼻的塑料味。过去硬邦邦的塑料也有软材质取而代之,刺、零件的松散感都已不见,做工的精细度明显提升。2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。

4款10万内自主紧凑级车型 工薪阶层首选(2)

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新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,其中前者最大功率为108马力,峰值扭矩达到135牛米;后者可输出133马力的最大功率,峰值扭矩可达170牛米。另外,新车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术,车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面,新款帝豪EC7匹配的是5速手动,或CVT变速器。

编辑点评:

帝豪EC7系列车型近期推出的2012款车型,针对前后大灯组以及内饰造型进行了精细化设计,更加突出EC718的中高端定位。同时,帝豪EC7还推出了1.5L三厢车型,进一步拉低了入门级车型售价。

[责任编辑:wangting] 标签:10万内 自主 紧凑级 车型 导购 瑞麒G3 朗逸 雅黑 东风S30 比亚迪G3 帝豪EC7 
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