各类黄金排量车型导购 应对车船税新标(4)

2012年01月04日 10:58
来源：车讯网 作者：关义

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紧凑型车级别(自主品牌)：宝骏630[综述 图片]

售价区间：6.28-7.38万元

发动机：1.5升自然吸气

宝骏630 2011款 1.5L 手动舒适型

出自于泛亚设计中心手笔的宝骏630在外型设计上符合了现代人审美的需求，面积不大的三条式前进气栏栅下方由镀铬装饰条进行点缀，宝骏的“骏马”车标在黑色的进气栏栅中显得格外耀眼。线条凌厉的前大灯与前脸很好的融合在了一起，大灯组内灯泡均为卤素大灯，并且没有透镜应用其中。前雾灯出现在多线条组合而成的保险杠中。

值得一提的是，在头灯、尾灯、翼子板等位置的接缝处理方面，宝骏630在自主品牌中做出了出于领先水平的工艺水平，不过相比于不少合资品牌而言，造车工艺还有进一步提升的空间。

宝骏630 2011款 1.5L 手动舒适型

在整个中控台位置，宝骏630采用了硬塑料材质，虽然材质的选用说明了车辆本身的定位，但细节纹路的设计还是能让人感受到宝骏630想要提升内饰视觉档次的效果。宝骏630的真皮座椅在舒适性与支撑方面均表现良好，而座椅拼接缝线处的工艺也是值得认可。值得一提的是，宝骏630的行李厢开口宽高分别为1200毫米、575毫米，容积为445升，对于日常乘用置放行李来说显得绰绰有余。

在动力总成方面，宝骏630所搭载的1.5升P-TEC系列自然吸气发动机源于通用全球最新平台研发而来，其拥有81千瓦/5800转的最大功率以及146牛米/4200转的峰值扭矩，与发动机相匹配的变速箱为5速手动变速箱。

2011款 1.5L 手动精英型

编辑点评：相比于同级别合资对手而言，宝骏630的优势在于更低的售价区间以及良好的配置应用;而相比于同级别自主对手而言，良好的做工品质也是吸引消费者的主要因素。若能进一步提升宝骏的品牌认知度，相信这款紧凑级乘用车的销量不是问题。

本文出自于车讯网 www.chexun.com