适合自驾回家SUV导购 有票没票回家过年(2)
推荐理由:超大空间,优越的通过性可以帮助你克服一切艰难路况,平安到家
作为国内屈指可数的硬派越野车型,三菱帕杰罗在国内有着深厚的市场积淀。一直以硬派形象示人的外观,被众多男性越野爱好者所青睐。最新款国内在售的帕杰罗共分为两种排量,其中3.0L车型在帕杰罗历史中被称为V93系列车型,而3.8L车型则为V97系列车型。
帕杰罗外观的最大特点就是棱角分明,每个清晰地折线都在尽力的诠释着属于自身的那份野性和刚烈。简洁地车头线条看似不拘小节,但如果细细品味,那种原始的味道又是它最令人难以抗拒的地方。车身的尾部因为裸露式的备胎而占据了大部分的视线,这种原始的外挂方式,恐怕就是对于这款车最好的装饰吧。
上身下浅的的内饰配色同样诠释了一种简单的理念,从中很难找到任何花哨的装饰。即便是右侧的木纹装饰条也并没有像很多车型一样,采用镜面烤漆,原本的木色很直白的裸露在外。大号方向盘看上去十分粗壮,握上去会带给人十足的踏实感。炮筒式的仪表盘,算是帕杰罗车内最为花哨的设计了,当然此举也是为了凸显其自身的运动氛围。
乘坐方面,帕杰罗同样具备了三排座椅,并采用了2+3+2的座椅分布模式,其中第三排座椅可拆卸。但不能逃避的缺憾依然是第三排的乘坐空间不容乐观。
有“山猫”之称的帕杰罗,在越野通过性方面,绝对不容小觑。36.6°的接近角让它能够轻松翻越各种障碍物,而235mm的最小离地间隙则保证了良好的通过性。但在保证舒适度的同时,帕杰罗从上一代开始已经采用了后多连杆的悬挂,从而更大程度保证车上乘客的舒适性。
前文提到过,帕杰罗共有两款不同排量的发动机可供选择,以我们评测过的V93车型为例,这台3.0L的V6发动机的最大功率为130kW,最大扭矩则为259Nm,虽然不及于V97车型,但是对于日常行车以及正常越野来说,这样的动力足够你展现狂野的。传动方面则采用了皮实耐用的5AT变速箱。
车型总结:对于这样一款通过性优秀的越野车来说,一般的山路并不会给它造成什么难题。对于那些老家住在村庄或者深山的朋友们来说,选购这样一台车型绝对可以把你人车安全的送回家。
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