13款入门级中型车导购 性价比均衡之选(4)
11.一汽马自达6[综述 图片 论坛]-睿翼[综述 图片 论坛]
实拍车型为进口2.5车型,2.0车型使用R16轮圈,但是双尾排得以保留,虽然不是氙气大灯但是也使用了透镜更加精致。睿翼相比君威[综述 图片 论坛]的运动,来得更加细腻,富有东方韵味,柳叶大灯外倾的轮缘,很有灵动感。如果你看重日系车的经济以及马自达运动风格的话,选择它没错。
卖设计是现在韩国车主打的发展方向,K5外形设计是最接近概念车的,由大众前大众设计师彼得希瑞尔打造,前卫的设计夸张的轮圈都是“有料”的配置,不过2.0车型使用的是单排气管和R16轮圈,不过大多数人买K5还是选择性价比高的2.0排量占多数。最重要的是前卫的外形还在,轮子和LED日间行车灯可以自己加装。
八代索纳塔相比上代车型的死板,变得更加的流畅有力,流体雕塑的设计主导整个车型。使用和K5相同的底盘和动力系统,但是它的外形相比K5保守些,适合看重配置和空间的人选择。
13款车型中,轴距最大的是蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛],能保证有宽大的空间;新迈腾[综述 图片 论坛]和新帕萨特[综述 图片 论坛]都经过加长的车型,满足对空间的需求,尤其是迈腾解决上代车型的短板,昊锐[综述 图片 论坛]相对来说小些,保持原有设计;君威的轴距参数并不突出,是因为它和君越[综述 图片 论坛]要打“组合拳”所以只能让位;标致集团的508和C5使用相同的平台,轴距参数比较客观,但是由于后悬短所以不要对乘坐空间抱太多期望;雅阁[综述 图片 论坛]就是号称自己是越级之作,超大的空间确实很实用;新凯美瑞[综述 图片 论坛]轴距没有变化,但是采用了后座和前排座位位移增加了些空间;天籁[综述 图片 论坛]的乘坐空间在轴距就是销量的今天只能说基本够用;睿翼不但轴距最短而且也是本场最灵活的中型车,车长仅4.7米;诞生同集团的K5和索八使用相同的平台,但是K5长度更大,主要是外形设计增加的长度,2795的轴距能保证空间舒适性。
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