大众汽车将引进车型平台前瞻 成本降低(2)
在介绍MQB模块化平台之前,我们还是先来看看这个在国内获得巨大成功的豪华品牌未来将会有何动作。
MLB主要来自于奥迪A4 B8平台(上图为B8改款车型,即改款A4)
按照设计蓝图,MLB模块化平台(Modularer L Ngsbaukasten,德语,意为纵向发动机标准化平台)较多的移植了奥迪A4的B8平台,在PASSAT(迈腾[综述 图片 论坛])使用横置发动机布局之前,帕萨特[综述 图片 论坛]车型也共享这个家族的纵置发动机平台。
大块头Q7的换代车型也将源自MLB,有点不可思议吧
当然,奥迪并不会打算连以后的A8也使用上A4的平台,对于奥迪而言,模块化只是一个标准,奥迪会逐渐淡化平台的概念,费力使用模块化无非就是高效的使用现有的资源和技术,不仅可以降低设计和制造成本,也可以有效缩短车型开发的时间,增加整个品牌在市场的竞争力。
MLB有哪些主流汽油动力系统
奥迪目前主流的发动机都可以被MLB模块化平台车型所采用,由于这个平台是从A4起步,所以起点也放在了1.8TFSI纵置发动机,目前也被应用在国产奥迪A4L[综述 图片 论坛] 1.8T车型上。
MLB相比MQB的优势在哪里
除了因为MLB是“奥迪”外,MLB主要是优势在于发动机纵置,这种局部的优点除了可以让车辆前轴的承载负荷较为匀称外,由于发动机左右空隙较大,纵置发动布局可以更好的安放尺寸更大(更复杂)的前悬挂,这会显著提高车辆的操控能力。
事实上发动机纵置布局也较为利于安放四驱系统,主要是因为变速箱被放置在纵置发动机后面,“Torsen”中央差速器可以放在变速箱后面,可以在一定程度上减少动力传递中产生的消耗,而且由于本身四驱轿车并不需要越野能力,所以奥迪的这种全时四轮驱动系统对铺装道路的行驶稳定性以及操控极限的提高较为有效,这是MQB模块化下的四驱车型所不能达到的(后面我们会进行分析)。
谁是第一款采用MLB模块化的国产车型?
可能很多人都没有想到已经国产的奥迪Q5便是第一款应用于MLB模块化平台的车型,不过这也并不难理解,毕竟Q5源自于A4,而国产Q5并没有在A4的基础上进行大幅的修改,也可以被看作为最为原汁原味的MLB模块化平台产物。
近期有哪些MLB车型值得期待
尽管奥迪在国内并没有大面积宣传A5改款,但实际上由于A5是原装进口车,今后在国内购买到的A5就已经是改款A5了,包括S5以及四门轿跑、敞篷版本亦是如此。改款详情请参阅《改款奥迪A5/S5正式发布 改进动力助燃油效率提升》 。
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