有的涨价有的增配 改款SUV购买价值分析(3)
主要变化:20i和28i车型换装了2.0T发动机+8AT变速箱,售 价小降
改款目的:动力系统“升级”
改款诚意:★★★★
此次2012款X1将改进的重点放在了动力系统的升级换代 上,对于一部分宝马车迷来说告别经典的“直六”是痛苦的、甚至是有 些不能接受的,不过为了地球,也为了只涨不降的油价,选择更小排量 更高燃烧效率的增压发动机也是大势所趋了。好在我们还有来自ZF的8挡 自动变速箱为我们疗伤,它在平顺性和经济性上都明显优于原来的那台 6AT。
官方指导价虽小降,但还是建议等等国产的价 格
虽然换了新的动力系统,指导价还有所降低,不过编辑 在这里还是劝大家再等一等,一是因为2012款刚刚上市,现车不足的情 况可能会导致加价现象的出现,二是国产宝马X1已经上市在即,据说它 的起价可以降到30万左右,而中高配车型的价格必定也会跟着下降,所 以如果您不是非进口车不买,或者容不下华晨宝马四个汉字的话,不妨 再等个几十天,等国产的一出,没有卖掉的进口车的价格没准也会跟着 小降。
主要变化:外观与海外同步、增加舒适性配置
改款目的:提升产品竞争力
改款诚意:★★★☆
『仅增加了尊享型这一款车型』
外观变化:与海外版相同,加入时尚元素
2012款奇骏对于被消费者诟病较多的外形进行了比较大 的改进,相比老款而言更加年轻、时尚化,也比较符合城市SUV的定位。 前大灯加入了LED“泪眼”的设计,车顶的行李架照明灯也变为全系标配 。
尊享型:加入全景倒车及智行+系统
全新增加的尊享版在售价上与顶配至尊版同为26.98万, 不过两车在配置上有所区别。尊享版加入了日产AVM全景倒车影像系统和 Carwing智行+两大豪华配置,而至尊版则拥有诸如车身包围(包括下护 板)、发动机防盗等配置。
主要在城市使用的消费者可以选择尊享版,全景倒车、 智行+等配置都更加适合于城市使用,而喜欢自驾游的朋友更适合购买至 尊版,它的运动包围、下护板以及发动机防盗等配置都增加了车辆在野 外的生存能力。
价格不变、增加配置的改款我们欢迎
其实奇骏的四驱性能在25万左右的SUV中间有着数一数二 的实力,不过较为古板的外形一直影响着它的销量。此次奇骏2012款车 型在外观设计上进行了不小的改进,相比老款更加年轻化也更时尚,在 外观改进的同时车辆的配置也有所增加,尤其是尊享版加入的全景倒车 和智行+语音交互系统,都是首次在奇骏车型上使用。
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