中美两国公务车对比 “发展中与发达”(2)

2012年02月26日 09:27
来源:汽车之家 作者:孙涛

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自1996年以来,福特警用巡逻车的市场份额一直在增加,目前已占到北美执法机构购车量的80%左右。每年约有80000辆新警车上路,其中6万辆以上是福特维多利亚皇冠[综述 图片 论坛]警用巡逻车,剩下的2万辆包括对手厂家的汽车和配备了警用设备的福特SUV。因为通用基本放弃了开发大马力的传统美国后驱车型

中美两国公务车对比 “发展中与发达”(2)

为了保证它能够有足够的强度,美国大多数警车都为黑色的钢轮毂,这也是识别警车很好的方法。警用车型采用4.6升V8 254马力SOHC单顶置凸轮发动机,底盘、刹车系统、内饰等都跟普通版本完全不同,它无疑在各个方面都进行了强化,能看到的相同之处似乎也只剩下外形了。

中美两国公务车对比 “发展中与发达”(2)

近几年通用车型重新返回到警用市场,从2006年起装备的第九代Impala也是美国警方的执法主力,性能与福特维多利亚皇冠旗鼓相当,但不同的是搭载3.9升V6发动机的它采用前轮驱动,这几乎也是最大排量的前驱轿车。

中美两国公务车对比 “发展中与发达”(2)

福特Explorer和金牛座警车

中美两国公务车对比 “发展中与发达”(2)

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除此之外,美国还有想雪佛兰Tahoe、福特锐界[综述 图片 论坛]等警用拦截SUV,也不乏有福特野马、凯迪拉克CTS[综述 图片 论坛]-V、科尔维特等高性能跑车。无论如何,美国警车都是在普通车型上经过改装,性能出色的车辆,即使最普遍的巡逻车也就是维多利亚皇冠也如此,美国人认为这是警车必备的素质。而我们想想国内警车又是如何呢?

[责任编辑:maar] 标签:车型 警车 种类性 发展中 发达 中美 公务车 对比 
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