主流中级车性价比PK花落谁家(3)

2012年02月28日 16:48
来源：中国汽车网

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2011款新宝来：换装新芯 严谨保守

作为大众旗下的入门级车型，2011款新宝来在动力上做了调整，1.4TSI发动机取代了原先技术老旧的2.0排量发动机，在动力参数和驾驶感受上都要强过老款。而TSI技术带来的节油性，对于日常家用的消费者来说，具有一定的吸引力。

2011款新宝来配备了ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制等安全配置，并在部分车型加配ESP，体现了德国人在行车安全上的严谨务实。

在后期保养成本上，新宝来依旧保持了大众车型单次保养费用较高的特点，7500公里的保养周期，虽比世嘉[综述 图片 论坛]逊色不少，但对于日常家用来说还算在可以接受的范围之内。

总体而言，这三款当红中级车均有不俗表现，是选择保养费用最低的世嘉，还是娱乐至上的科鲁兹[综述 图片 论坛]，亦或是保守的新宝来，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，希望以上解读能够对消费者选车有所帮助。

[责任编辑：robot] 标签：世嘉 宝来 保养 系统 

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