5款国产加长车型导购 为中国用户打造
中国人买车,不像外国人那样仅重视汽车某一方面的适用性,注重的是气派和有面子,同时全家老小都能去乘坐,因此对后排空间以及乘坐的舒适性要求更高。近年来,加长版车型在国内的销量可谓风生水起,自从1999年奥迪A6推出加长版之后,加长之风在中国愈演愈烈。无论是以操纵性能著称的宝马,还是以舒适见长的奔驰,都开始摒弃之前的观念开始顺应民意,纷纷推出其加长版车型。虽然车型加长势必影响到车辆的运动性和操控性,但是中国人对“L”车型却愈加青睐,这不得不说是国人消费情节在汽车商品中的一种折射。下面,编辑就为大家介绍6款国内在售的加长版车型。
轴距加长:61mm
指导价格:27.28-46.45万
在高一级别的中高级豪华车在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后,这一思路于是逐渐的向其低一级别的中型车市场延伸。奥迪A4L就是一个很好的例子,与A6和A6L的关系相似,也是国外车型在大陆国产后,对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。与欧洲版奥迪A4相比,国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm,达到4763mm,而轴距则加长了61mm,达到2869mm,满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。
全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”,轴距长达2869mm,这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例和精确、灵敏的操控。A4L车身长4763mm(比上一代车型提升176mm)、宽1826mm,具有超越同级轿车的969mm后排腿部空间(比上一代车型提升约10mm),甚至超过了一些标准版的高档C级车,以一种前所未有且极为和谐的方式,将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。
全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱,使其在车流中显得动感而兼具优雅[综述 图片 论坛]、沉稳而富有张力。这一设计也使A4L拥有同级车中最低的风阻系数——0.27,与欧洲版车型保持一致。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号。
奥迪A4L的内饰具有典型的奥迪风格,做工精致,搭配和谐统一,质地十分精良。在中控台增加了液晶显示屏,通过其下方的众多按钮直接对空调、音响进行操作,而且在仪表盘中部的多功能信息显示面板上增加了更多的行车电脑信息。值得一提的是,同时奥迪新A4L 2.0T版本增加了AUTO HOLD自动电子手刹功能,在走走停停的塞车路段尤为显示出其出色的便利性。另外,来自丹麦的顶级音响供应商Bang &Olufsen为这款A4L车型提供了10声道音响系统,效果相当不错。
奥迪A4L搭配的1.8TFSI发动机最大功率118kW/4500-6200rpm、最大扭矩250Nm/1500-4rpm,而主打的2.0TFSI发动机最大功率为132kW/4000-6000rpm,最大扭矩320Nm/1500-3900rpm。全系标配8速multitronic无级变速器。
编辑点评
奥迪A4L是一款专为中国市场而研发的车型,它的车身比欧版加长60mm,拥有更宽敞的后排空间;底盘高于欧洲版A4底盘13mm,从而达到更佳的舒适性和通过性;还有为中国消费者量身定制的舒适座椅以及更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件,满足中国消费者审美需求。
本文出自于车讯网 www.chexun.com
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