高性价比 经典合资车成就A级超值之选
7-9万元左右是A级车扎堆的价格区间,这个区间内车型众多,选择余地很大。无论崇尚运动还是偏于家用,都能选到适合自己的产品。然而7-9万元内主流车中消费者最青睐的仍然是舒适安全、配备齐全、性价高的产品。在这样一场有众多新生代参与角逐、旧霸主纷纷降价增配,夺取“新中级车标杆”的白热化竞争中,具有成熟品质的新爱丽舍[综述 图片 论坛]2012款堪称A级超值之选。
家世好,有积淀,品质有口皆碑
对于不会说话的汽车消费品而言,好的品牌出身,不仅仅“够体面”,更是一种与生俱来的品质保障。
新爱丽舍2012款继承了了知名欧系品牌雪铁龙的家族特征,新增全车镀铬套件,配合与雪铁龙式“双人”车标造型和U字造前脸相得益彰,稳重大方,新爱丽舍还搭载了雪铁龙享誉全球的后轮随动转向专利技术、四轮独立悬挂配以雪铁龙大师级底盘调教,确保为普通家庭提供不打折的欧式操控体验。
家世渊源之外,新爱丽舍还有着多重的品质保障。
首先,新爱丽舍诞生于神龙汽车公司PSA全球样板工厂,其领先世界的10大生产实践之一的“质量闸”式苛刻生产控制模式,对产品质量进行严格的流程检测。为了确保车辆各部件的可靠性与稳定性,在高原、热区等各种路况下,新爱丽舍累计进行超过48万公里的道路可靠性耐久试验。而在进入商业化投放之前,新爱丽舍还要经过成品车检测即质量“一票否决制”,确保了新爱丽舍的可靠和稳定品质。
其次,新爱丽舍拥有超过50万用户的信赖,更获得了紧凑型家轿“口碑推荐度第一”的美誉。在历经10年的市场考验过程中,爱丽舍不断完善车型外观、人性化配置等细节,以适应更多用户的新增需求。同时,新爱丽舍坚持精益求精,始终追求“人无我有,人有我精”的人性化细节。例如,新爱丽舍驾驶座椅可六向调节并符合人体工程学设计,包裹性极好,对腰部支撑非常到位,是所有同级别车型中长途驾驶最不易有疲劳感的车型。
车价低,好养护,高性价比最实惠
作为一款经典合资车型,新爱丽舍的购车成本却足以与很多自主品牌车型媲美,低至7-9万元的车价,非常值得预算有限的普通家庭出手。
同时,新爱丽舍好开好养,总体拥有成本低廉,是一款高性价比的实惠之选。
出行频繁,油耗是首要问题。新爱丽舍坚实的节油功底,让你不必为荷包担心。得益于搭载的压缩比高达10.5的1.6L16V小型高能发动机、采用的电子油门EAP技术和全球领先的博世电喷控制系统和轻量化技术的变速器。经过专业媒体实测,新爱丽舍综合路况百公里油耗仅为7.5L左右。相比于油耗动辄8L、9L的车型,新爱丽舍一年至少能节省两千元。
此外,在配置方面,新爱丽舍2012款科技型新增了模拟倒车影像和遥控中央门锁、CD机带可充电USB接口等多项人性化配置。尊贵型在科技型基础上有大幅提升,新增了真皮座椅、高度可调驾驶座、后排中央扶手、可调式头枕、副气囊等人性化配置。丰富的配置及安全装备满足了消费者对舒适性及安全性的要求。
保养方面,新爱丽舍也是一把省钱好手。得益于耐用可靠的零部件品质,新爱丽舍的首保里程高达7500公里,且拥有同级别车型中最长的保养周期15000公里。相较于日韩系车辆动辄5000公里的保养周期,相同里程下新爱丽舍的平均保养次数仅为它们的三分之一,除去不必频繁往返于4S店进行保养之外,新爱丽舍也节省了不少保养费用——维修保养费用仅334元/万公里。同时,东风雪铁龙拥有遍布全国近400家授权服务网点,“凡是能修‘老三样’的地方都能修爱丽舍”,绝对省时省心。
新爱丽舍2012款7.38-8.88万元的价格及丰富的配置,实惠又显高品质,让普通老百姓买得起也养得起,不愧为A级车的超值之选。
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