同样令人兴奋的,而且是令更多人兴奋的,那就是超大面积的全景天窗。目前在国内的紧凑小车上,能够装载这一项配置的还真是非常非常少,最熟悉的就是广本飞度了。所以,如果2012款雅力士进入国内之后能够将这一项配置拿来,绝对可以吸引更多的粉丝。
新雅力士的全景天窗还拥有前后排独立的两段遮阳帘,车主可以根据自己的喜好和天气状况自行调节。
新款雅力士的后排座椅可以按比例折叠,座椅放平之后行李箱的储物能力还是很强的。常规状态下,新雅力士的后备箱有286L,而如果将后排座椅放倒持平后,容量将达到惊人的768L。
海外版2012款雅力士提供的发动机选择包括1.0升和1.33升的汽油发动机和一款1.4升的D-4D涡轮增压柴油发动机,其中1.33L VVT-i汽油发动机还装备了发动机停止·启动技术,在降低燃油消耗方面有突出的优势。而目前国内的雅力士采用1.3升和1.5升两种排气量的自然吸气发动机。根据中国国情来看,2012款丰田雅力士引入国内之后,在动力系统方面与老款车型保持一致,依然采用1.3升和1.5升两种排气量的自然吸气发动机。与这两款发动机相匹配的变速器有五速手动和四速自动两款。
编辑总结:不光是雅力士,大多数合资品牌推出的时尚小车在国内销售状况都不是特别令人满意,一方面价格有些高,另一方面国内消费者普遍认为花这么多钱买一台小车,已经可以买一台上档次又实用的三厢车了。而对于模样相对女性化尺寸并不大的雅力士来说,这种不被认可的情绪就更加明显了。这次丰田带来2012款车型,实际上就是针对这两个方面进行整改,在轴距增加、造型更加动感之后,雅力士扭转目前的销售局面还是很有希望的。