15万热门家轿车导购 追新潮还是求实用(3)

2012年05月08日 09:51
来源：车讯网 作者：王昊

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一汽-大众速腾

售价：13.18万元（1.6手动时尚版）

　　　13.88万元（1.6手动舒适版）

　　　14.38万元（1.6自动时尚版）

　　　14.18万元（1.4TSI手动时尚版）

实用派代表：新速腾在老速腾的基础上更倾向于家用，换成了扭力梁的悬挂，其实对于家用没什么不好，皮实、耐用，并且还能节省后排空间占用，明显更倾向于日常的家庭使用！

新一代速腾融入了新帕萨特、新迈腾等车型的设计元素，整个前脸给人非常熟悉的感觉，整体风格稳重、大气，现款速腾圆润的设计在新速腾上完全没了踪影。换代意味着新速腾的尺寸得到了全面升级，4640*1780*1450mm的车身尺寸以及2650mm的轴距在同级车型中不再处于下风。尺寸上的放大直接也让速腾的空间得到了提升，对于消费者来说无疑是最好的消息。

内饰方面，还是我们所熟悉的大众风格，大部分沿用高尔夫MK6的成熟元素，达到非常统一的家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守，T字形的中控台造型规矩，但缺乏新鲜感和冲击力。虽然内饰的布局和设计感比老速腾有明显进步，档次感也有所提升，但大屏幕导航操作界面位置较低，开车时看屏幕的视线转移幅度较大，而把显示屏置于中控台顶端的才是更符合使用便利性的解决方案。

动力方面，新速腾沿用的是我们非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机，其中1.6L发动机和刚刚上市的2012款高尔夫MK6一样换装爱信公司的6AT，而1.4TSI和1.8TSI则继续使用7速双离合变速器。

编辑点评：

不管怎样，新速腾在众人的质问中上市了，没有期待中的大降价，依旧保持着高姿态。实际上，它所展现的是另一个速腾，向家用妥协后的速腾，不再激进的速腾，同时也更贴近日常生活的速腾。用它来作为家用，估计大部分人都不会拒绝。

本文出自于车讯网 www.chexun.com

 

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