15万元5星安全合资车推荐 关键时刻信赖(4)

2012年05月15日 07:28
来源：pcauto

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

● 经典版福克斯
C-NCAP碰撞成绩：45.4分
星级：★★★★★
相近车型：三厢2.0 AT豪华型（14.68万）

 

新一代福克斯上市，并没有获得一致的好评，主要是其价格上的误差太大，不过福特很聪明，不久后就推出了以老款福克斯为蓝本的经典款，这回总算补齐了价格上的差异，而且价格更是降低到了10万以下的档次，果真够狠。

福特 福克斯

当时参加测试的车型目前已经没有在售，所以选了个相近定位和价钱的版本。这个豪华版算是老款的顶配车型，所以接下来你能看到，配置是相当丰富。先看看测试成绩：

福克斯碰撞成绩(总分45.4)
测试项目	满分	得分	单项测试减分
完全正面碰撞	16	14.28	无
40%正面偏置碰撞	16	15.83	无
侧面碰撞	16	14.27	无
加分项得分:1（驾驶员侧安全带提醒装置符合C-NCAP规定的要求）

45.4分，刚好踏入5星行列，在数值比较中都比较平均，唯独40%正面偏置碰撞试验中得到了比较高的分数。看来以刚猛著称的美系车，得学习一下以柔克刚的道理了。

不过如果以15万的档次来看的话，福克斯的安全配置倒是最全面的，安全气囊个数多达8个，包括头部气囊帘；而且行车辅助电子配备ESP也没有遗留。当然，倒车雷达也是不可少的。

主要安全配置
前排正面安全气囊	●	ABS+EBD	●
前排侧气囊	●	EBA+ASR+ESP	●
前后排头部气囊	●	儿童安全座椅接口	●
倒车雷达	●	前雾灯	●

福克斯的前后防撞梁比较单薄，而且位置也偏低，不过福克斯相当靠谱的是车身的结构。车身外板测量厚度0.94mm，内板0.83mm，均为高强镀锌板。另外还有源于volvo的3H结构的车身，仪表台方向的横向加强梁，前桁架的车身吸能结构等。可见福克斯的硬实度还是比较高的。

经典款的三厢福克斯还是那夸张的大嘴造型比较吸引眼球，攻击性非常高，不过也有比较难受的地方那就是侧身的线条，坦白说，相比新款的三厢福克斯，老款的身形设计确实有点磕碜。

福特 福克斯

内饰的设计亦是如此，新款的有了非常强烈的科幻味道，而老款则让人觉得有些乏味。老款的内饰，或者是喜爱福克斯的车友们较多微词的地方。福克斯的车身尺寸也不大，虽然轴距达到了2640mm的程度，但后排空间相较以上几款车型，都要显得更为袖珍一点。

2010款福克斯 2.0L

动力上，这款福克斯搭载的是老的2.0L发动机，动力数值与新款有一定的差距，而且搭载的传动系统依旧为4速手自一体变速器。喜欢老款福克斯的朋友们估计得纠结了，如果动力能换上新款那2.0L 170匹马力的发动机以及6速双离合变速器，那就完美了。

福特 福克斯

● 车型点评

如今经典款的福克斯也上市了，与新一代福克斯齐头并进，让喜欢老款或新款的消费者们有了更多的选择，价格区间也变得更为宽广。当然，福克斯的竞争力可不仅仅是价格上，同时在配置、动力以及安全上都有非常出色的表现，或许如今最明显的硬伤，就是空间上的缺陷吧。

● 总结

安全问题绝对是购车的重中之重，相信很多人都会在安全系数达到一定程度的时候才会考虑动力亦或者配置等问题。此次推荐的四款车型，在C-NCAP碰撞测试中都获得了5星级别的好成绩，以此为据，也会在购车的时候心理比较有底。不过还是那句话，命运掌握在自己的手里，安全驾车，才是最重要的。

[责任编辑：sunjianpeng] 标签：大众 朗逸 丰田 卡罗拉 标致 408 福特 福克斯 碰撞 日系 五星 安全 德系 欧系 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻