五款4月热销中型车盘点导购 德系领先 (3)
指导价:17.98万-28.38万
4月销量:10860辆
全新换代凯美瑞在2011年12月上市,新凯美瑞凭借其良好的市场推广和“骏瑞”、“尊瑞”等细分车型的推出,从以前主要面对商务车市场,开始向家用和运动等细分市场扩展,再加上自从上市以来积累的口碑,销量还是保持一个良好销售记录。
新凯美瑞中高配车型上原有2.4L发动机升级到2.5L,代号5AR-FE,最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm,动力数据相比以往有大幅度提升。双VVTi和谐波进气技术是这台发动机的亮点,不过实际体验来说,并没有更多不同的感受。与2.5L发动机相匹配的则是一台来自爱信的6速手自一体变速箱,相比老款5AT增加了一个档位,6个挡位更紧密的齿比设定带来了更顺畅的换挡和加速感受,顿挫机率也大大降低。
车内来看,新凯美瑞还是一副居家造型。上深下浅的内饰、多功能四辐方向盘、桃木饰板配上镀铬条和米色座椅,这一切看上去都是为家庭或兼顾一些商务用途准备的。新的仪表尽管不如老款立体,但造型和仪表灯光还是十分漂亮,最少对于一般消费者而言,都能第一眼就打动他们。
从乘坐空间来看,2775mm轴距让新老凯美瑞没有任何区别,真皮座椅的手感和舒适性也一如既往的让人满意。后排地板中央略微凸起的地台对中间乘客腿部影响很小,满载时,中间乘客的确舒服了不少。尽管2775mm轴距并不出色,但丰田仍然将空间的效率发扬到了极致,这一点日产的天籁也同样不示弱的。
新凯美瑞的外观与上一代最大的区别在于:新车更加年轻了,硬朗的线条赋予了凯美瑞更多的活力与新时代的内容。21.98万元尽管没有什么优惠,但冲着以往凯美瑞的销量和保有量,相信很多消费者是愿意为其买单的。
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