2013款奔驰GLK官图详解 外形时尚将国产(5)
外观进步明显 更加精气神
不过宝马的设计师很巧妙的赋予了全新X3一副同门大哥X5的模样,它在街头也并不会被人轻易认为是X3,更不会有怀疑全新X3的宝马身份。更加紧致也更向前突出的铝制双肾式进气格栅和更加“敞亮”的左右共计四个天使眼前大灯让全新X3显得较为年轻。
这样一款源自加长轴距中型车的城市SUV其实并没有想象中的大,4648毫米的车身长度还没有大号紧凑型车轩逸长,所以在城市里并不会轻易让人感觉到由于车身带来的驾驶难度。
设计师并没有直接把X5的尾部直接装在全新X3上面,相比X5,全新X3的尾部更加耐看,有棱有角的直线条凸显了肌肉感,而梯形的尾灯更是为全新X3的尾部加分,唯一遗憾的是由于档次原因,全新X3的排气管配置较为保守,双排气管对于顶配的3.0T全新X3还是不那么给力。
内饰风格居家但不失驾驶激情/驾驶配置超过X5
坐进车内,马上可以感受到宝马品牌所赋予全新X3的豪华感,全黑色的前控制台区域显示出宝马在运动性上的坚持,而木纹装饰则可以让乘客感受到居家的味道,不用也不用纠结全新X3偏向运动还是偏向居家,座椅和门板上的浅色调已经暴露出全新X3真实的一面。
宝马近期的车型在内部风格上都保持着高度的一致,而它们也都具备较高的“通用性”——电子换挡把、8.8英寸的中央液晶屏幕等,这些配置可以很容易的在各个级别的宝马车上找到,所以无论是全新X3还是在国内中大型车市场大红大紫的全新5系上都不容易发现太多的新鲜玩意。
选料的提升是显而易见的,而各处柔软的塑料或真皮的使用也毫不含糊,但可能是宝马车的预算里很大一部分都留给了底盘悬挂和动力系统,所以即便是在顶配的全新X3上,我们依然可以在副驾驶前方的木纹装饰和手套箱附近的区域找到一些看起来不够精致的做工缺憾……
升级过的iDrivE系统已经服役在了几乎所有宝马新车上,所以在手感极佳的iDrive旋钮上我们也很难发现什么新鲜的功能。不过由于地图版本的更新,除了线路更加准确之外,还能显示道路旁建筑物的占地形状,这对于辨认地形无疑是非常有利的。
在售的新X3有28i和35i两款车型,分别搭载3.0自然吸气和3.0涡轮增压发动机,我们测试的35i搭载代号N55的3.0T发动机是近年来宝马的明星机型,从3系到7系都有它服役的身影。这台发动机作为新X3的旗舰动力,在功率级别上比老一辈有质的提升。306马力和400牛顿米的扭矩已经不需要再做过多解释了。来自德国名厂ZF的8前速自动变速器也是这个级别里档位最多,款式最新的产品。宝马官方宣布X3 xDrive35i的百公里加速仅为5.7秒,已经能和不少标榜运动的跑车叫板了。
编辑总结:在时尚化元素和实用化配置的提升上,奔驰改款GLK的表现还是不错的,虽然说不少元素都是其他对手都已经早就拥有了的,但是本次提升还是非常重要的,这将大大拉近奔驰GLK车型与热销的奥迪Q5之间的距离,获得更为广泛的市场认可。新车将于8月在海外开售,虽然国产版本的现款GLK刚刚上市不久,但是基于提升自身竞争力的需要,相信国产版本的2013款奔驰GLK也将会尽快的实现国产。
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