4款主流紧凑车推荐 满足多数人的需求(4)
马自达3 星骋
坚持运动体验
曾经的马自达3,是国内紧凑级运动型轿车的典范,吸引了众多的目光,然而剪不断理还乱的归属问题,着实影响了它的市场表现,而国外新马自达3的推出已经有近两年的时间了,国产马自达3星骋多少有点姗姗来迟。
星骋运用官方名为“光影雕刻主义”的线条对外形进行刻画,夸张的五边形大嘴进气格栅和柳叶形大灯,组成了憨憨的笑脸。硬朗的腰线加上圆润的翼子板成为了马自达最新的家族特征。短促紧凑的车尾依然强烈的表达着马自达3星骋运动的气质。
星骋的内饰风格则类似睿翼的设计,其中2.0车型使用全黑内饰色调,双炮筒状的仪表配合红色的背光,一派运动车的气息,也说明了星骋运动紧凑车的定位。星骋的方向盘无论样式还是握感,都很符合其给人的运动感觉。中控台上方的弧形信息显示区设计比较新颖,可以显示温度、车门未关等实用信息。
星骋延续应用了老款车型的动力系统,2.0L发动机配有S-VT可变气门正时、VTCS可变进气歧管系统,最大输出功率分别为110kW/6500rpm,最大扭矩分别为182Nm/4000rpm,整体是偏经济节油的取向,手动变速器也升级为6速。
点评:马自达3星骋虽然属于紧凑型家用车,但依然坚持运动路线,其2.0手动车型不仅具有绝佳的操控性能,在油耗方面的表现也让人十分满意。汽车点评网实测的2011款长安马自达3星骋2.0MT车型的百公里油耗仅为6.48升,可谓鱼和熊掌兼得,这一点对于年轻消费者具有十分的吸引力。
总结:紧凑型车依然是家用车型的主力,对于厂家来说也是销量最大的一块,怎样满足消费者的需求,理解各有不同。备战已久的换代新福克斯,在拥有全新的外观和更精细的做工外,对科技配置的投入也前所未有;新速腾依托大众品牌,更加中庸的表现也会拥有稳定的消费群体;新思域以退为进,缩短轴距在不影响乘坐空间的前提下,提升了车身的操控响应,并有运动车型和节能模式的引入丰富选择;马自达3星骋作为升级车型,却将运动坚持到底,并有不错的油耗表现。
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