3月26日,北京市进行了今年以来的第三次摇号,尽管17600辆的个人购车指标没有变化,但3月份已积累了接近40万的摇号人员让此次摇号的中签率仅为4%多一点,中签率明显下降。相对逐渐走低的中签率,更为严重的是购车指标资源的浪费,大多数中签者并不买车,摇号政策的弊端越来越明显。不过,对于真正的消费者来说,这未必不是好消息。由于销量的低迷,为了生存,更多的经销商开始降价促销。本篇编辑向您推荐几款中级车北京市场的行情,相对上月,目前新车的价格有了明显的下
迈腾是在大众新一代B级车PQ46平台基础上按国际标准全新开发的一款车型,在大众诸多引进车型中,迈腾是屈指可数没有被加长的车型,可以说是保持了原汁原味的德系车型。特别是其TSI+DSG的黄金动力组合,备受消费者尊崇。
车型 | 指导价(万元) | 经销商报价(万元) | 优惠幅度 |
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1.4T自动标准型 | 19.38 | 18.78 | 优惠6000元 |
1.4T自动精英型 | 20.38 | 19.78 | |
1.8T自动舒适型 | 22.68 | 21.98 | 优惠7000元 |
1.8T自动豪华型 | 23.68 | 22.98 | |
2.0T自动舒适型 | 25.18 | 24.18 | 优惠10000元 |
2.0T自动豪华型 | 26.38 | 25.38 | |
再赠送价值3888元的大礼包,含侧、后车膜及一张保养工时五折卡。 |
2011款迈腾是现款车型的小改款车型,它在外观新增了“新玄武灰”这一车身颜色,2.0TSI迈腾还增加了豪华感十足的新造型17英寸双十辐轮毂,并用更高级的高光材料代替了原B柱上的亚光材料,将尾灯红色部分加深以及将排气管镀铬。内饰方面,在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加了镀铬装饰,使内饰整体感觉更高档。动力系统则仍延续大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器。
迈腾的整车质保期为2年或6万公里,首保免费更换机油、机滤。店内建议保养周期为7500公里,小保养(机油+机滤)大概在600元左右,大保养(机油+三滤+材料+工时)大约在1000元左右。