比亚迪涡轮增压或年内量产 S6DM动力强于2.4版
凤凰网汽车讯 2011年对于比亚迪汽车将是忙碌的，G6、G3R、S6三款不同级别车型，将集中在上半年上市。其中S6更是被比亚迪赋予了抢占细分市场，大举扩大销量的重任。近日，凤凰网汽车从比亚迪内部获悉，此前该公司一直致力研究的涡轮增压发动机配套动力总成有望在今年进入量产程序，而比亚迪销售公司总经理夏治冰则透露，S6日后将搭载更“猛”动力。
比亚迪S6DM在北美车展
据夏治冰透露，目前涡轮增压技术仍处在研发阶段，可能赶不上今年上半年的S6上市，不过，这款车后来还会有更猛(相对于涡轮增压发动机)的动力配置计划，只不过价格会贵上许多。
比亚迪S6DM参展北美车展
据外界猜测，比亚迪高层宣称的“更猛动力”有两种可能。一种就是比亚迪的拿手绝活DM技术，此技术同比亚迪双模电动车F3DM采用了相同系统，可在纯电动和传统动力两种模式下切换，也可同时工作。而另一种可能便是搭载更大排量或者是于今年下半年量产的涡轮增压发动机。
随后，凤凰网汽车同比亚迪副总王建均处求证得知，S6的“更猛”动力版是其在北美车展公布的S6DM。在2011北美国际车展上，比亚迪便携S6DM高调亮相，并宣称将于2012年第二季度在美国市场销售，根据计划，这一车型将搭载一款电动马达和四缸汽油发动机，以及磷酸铁锂离子电池组。而据夏治冰介绍，这款车型的最终动力水平将超越2.4L发动机118kw的动力水平，成为搭载S6的最强动力。但该车型上市时间未定，但有可能早于北美的发售时间，在2012年第一季度在中国大陆发售。
据悉，目前S6将于今年上海车展之后(5月左右)宣布上市。先期上市将搭载2.0L和2.4L两款发动机，功率分别为103kw和118kw，两款发动机一款来自比亚迪自身研发，另一款2.4L则由三菱公司提供。
(文/采访组 鲍家翔) 
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