备受业内关注的斯巴鲁汽车国产化项目已进入实质性谈判阶段。记者昨天获悉,在众多合资伙伴候选企业中,斯巴鲁已经锁定奇瑞为最有力的竞争者。据悉,斯巴鲁和奇瑞的合资工厂将在大连投资建设,首期项目建成后将形成年产5万辆整车的规模,最终产能目标为15万辆,中国将成为斯巴鲁第二大海外生产基地。
斯巴鲁汽车相关人士表示,中国已成为斯巴鲁汽车的重要销售市场之一,其2011年在中国市场的销售目标为6万辆,比去年有所提高。资料显示,斯巴鲁汽车早在1992年便进入中国,由富士重工和贵航集团合作,将旗下畅销车型斯巴鲁微型车以技术合作的方式引入中国,最后却以失败告终。2004年,斯巴鲁汽车以纯进口方式再次进入中国市场,去年销量为57000辆。此前,斯巴鲁的生产基地只布局在日本本土和美国,全年全球销量为60万辆。
“目前,自主品牌的新一轮合资序幕正在拉开。”对于斯巴鲁最终携手奇瑞,业内有关专家表示,近年来,奇瑞汽车的品质和技术都在不断提升,和以技术见长的斯巴鲁合资,可以更快更好地提升其品牌;而对于斯巴鲁来说,在华合资需要寻找有知