随着国内市场对于SUV车型的需求不断提升,众多的车企都希望在这个巨大的市场中分得一杯羹,本田CR-V[综述 图片 论坛]、丰田的RAV4、大众的途观[综述 图片 论坛]等都有着很不错的表现,而作为日系老牌的SUV制造商日产来说,虽说逍客[综述 图片 论坛]的上市时间很早,但是市场表现还是不如更晚引入国产的RAV4,而注重越野性的奇骏[综述 图片 论坛]也不尽如人意。
相对于丰田的全系SUV来说,日产引入国内的SUV车型算不上多,高端的途乐以及Pathfinder这样的车型都没有正式引入国内市场,而随着国内消费者的日趋理性化,空间更宽敞、舒适型更好的中型SUV车型开始获得越来越多人的关注,丰田的汉兰达[综述 图片 论坛]、雪弗兰的科帕奇[综述 图片 论坛]等等就是最好的例子,而日产在国外市场表现优异的MURANO明年将引入国内市场,这款CrossOver的SUV车型将弥补日产在中国中型SUV市场上的空白。
Murano的看点和历史
Murano在港台的译名为美人奴,虽说音译听起来算不上文雅,但是实际上它的翻译还真是有点同美人靠边,因为这款车型最大的看点就是漂亮的外观,甚至很多女性用户都会被其外观所吸引。Murano同前驱的天籁[综述 图片 论坛]采用一样的前驱平台。
日产Murano诞生于2002年12月,掐指算来也已经诞生整整8年的时间,8年间其拿出了两代产品,第一代车型(Z50)于2002-2007年间生产,主要面向北美市场;而第二代产品(Z51)则于2007年的洛杉矶车展亮相,2008年1月正式销售,同样在北美市场有着不错的表现,同时还出口到亚洲和欧洲市场。
Murano的市场定位:
日产Murano的车型定位介于奇骏和Pathfinder之间,尺寸大小也介于这两款车型之间,其轴距达到2825mm,因此拥有极好的内部空间感。同时它也是日产第二款以轿车底盘为蓝本开发的SUV车型(此前为奇骏),和天籁共同使用D平台使得其在舒适性方面自然不会让人失望,前麦弗逊、后连杆的悬架配置可以带来很好的稳定性和舒适性。
Murano的外观看点
外观设计是整个车型最大的看点,它由在美国洛杉矶的日产设计中心完成,外观造型绝对让人过目不忘。Murano同普通的美式SUV车型完全不同,CrossOver设计感强烈,华润风格的前脸、和前大灯融合在一起的进气格栅、运动化的雾灯等等都是很独特的方面;车尾部分的设计来看,Murano的车尾造型同样经典,甚至它的造型影响了日产豪华品牌英菲尼迪的一些车型设计。
外观尺寸方面来看,最新的2011款(其实就是第二代Murano的改款版本)也就是即将引入国产的版本车长达到了4823mm、车宽为1882mm,车高则为1727mm,这样的三围尺寸配合2825mm的轴距让Murano拥有同级相当出色的内部空间。
Murano第二代车型一共有两个版本,分别是普通的版本以及两门敞篷版本,引入国内市场的自然就是标准的四门车型;新的2011款车型中,18英寸的轮毂已经成为车型的标配,这样也更加可以体现其运动的感觉,但是国产的Murano是否会对应这样的配置还不太清楚。
Murano的动力配置
为了满足不同的客户需求,Murano同样会提供前驱和四驱两个版本,而在动力方面则可以选择VQ系列的3.5升V6发动机,提供最高260马力的最大功率以及325牛米的最大扭矩;低配车型则可以选择2.5升的四缸发动机,最大功率为190马力,两款车型都对应CVT变速箱。
操控性方面,2011款Murano优化了公路行驶性能,同时也提供了更好的操控性,随速转向系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆稳定控制系统都成为标配,虽说2011款的Murano的车身尺寸更大了,但是操控性和舒适性反而有所提高。