2011年04月01日 07:51
来源：凤凰网汽车 作者：宁晓辉

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凤凰网汽车讯 日前，奥迪官方发布了奥迪A5[综述 图片 论坛] e-tron Quattro插电式混动版的最新资料，在传统动力之外展开新的探索。据悉，奥迪A5 e-tron Quattro插电式混动版与PSA开发的混动系统一样，拥有独立的四轮驱动技术。

奥迪A5 e-tron Quattro插电式混动版搭载211PS(155kW)的2.0 TFSI发动机与两台电动机组成的动力总成，其中前后轮轴分别安装了一台电动机，使其拥有纯电动行驶能力。

前轮轴电动机驱动前轮，最大功率为45PS(33kW)，后轮轴电动机驱动后轮，最大功率稍大一些，达到81PS(60kW)，只在传感器检测到后轮失去牵引力(如急弯转向)或需要加速时才起效。为两台电动机供电的是容量为9.4kWh的锂铁电池组。

凭借这套混动系统，纯电动模式下续航里程最多可以达到40km，最高时速为100km/h。采用混合动力驱动时，这款车的百公里加速只需要5.9秒，比普通版A5 2.0 TFSI快了0.6秒，最高时速可以达到228km/h。除此之外，燃油经济性也非常出色，百公里油耗只有2.7升。

不过，这些数据只是针对测试的原型车而言，主要得益于奥迪采用了碳纤维和铝材的车身结构，使车重与普通版一样，达到约1,600kg。

目前，官方仍未透露这款车何时上路，反观PSA已经宣布，搭载HYbrid4柴电混动四轮独立驱动技术3008即将在今年晚些时候投放市场。作为一项全新的技术，实际的效果究竟如何，还需要时间检验。更多消息，敬请期待。(文/宁晓辉)