合资企业自主品牌新秀 宝骏630上海车展首发

2011年04月20日 01:13
来源：深圳汽车大世界网

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宝骏汽车是上汽通用 五菱这家合资企业打造的全新自主乘用车品牌，去年发布品牌，本次上海车展期间首款车型——宝骏630在上海马术运动场举行了首发仪式，在车展中也成为关注较高的车型。宝骏630技术平台源自别克 凯越[综述 图片 论坛] ，由泛亚技术中心在此基础上重新设计开发，从外形上看，基本上找不到凯越的影子，而且基本上没有模仿的痕迹，给人全新感觉。

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宝骏630从车身尺寸看，是一台标准的A级车，长宽高分别为4597mm、1736mm、1462mm，相比车凯越4515mm、1725mm、1445mm都一定提升。轴距方面，宝骏630为2640mm，比凯越多出40mm，充分说明在底盘布置上，并不是照搬凯越，有创新之处。

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发动机舱较为修长，配合马头标为中心的“双翼”造型镀铬进气格栅，以及后掠鹰眼大灯，使车头有前冲之势；采用双平行腰线设计，线条刚劲有力；尾部则呈现厚重质感，上翘的尾翼平添几分雅致[综述 图片 论坛]，同时能减小风阻。

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宝骏630 内饰设计采用harmony（协调）及horizontal（平衡）“双H”概念，以设计“人性化”为出发点，内饰设计依据人机工程学，无论直瀑式中央控制区、一体式中控台，还是运动型防潜滑座椅，都考虑到人体舒适便利性。不过，内饰的用料与做工并不精细，有廉价之感。

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得益于2640mm轴距，后座空间可观。车内储物空间丰富，包括驾驶席手套箱，副驾驶座储物盒等多达22处的储物空间，更拥有444升大容量行李厢，满足了消费者日常开车对储物空间的多种需求。

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动力方面，宝骏630采用上汽通用五菱 自主研发的L2C发动机。这款双顶置凸轮轴自然吸气发动机的排量为1485ml，其最大功率、扭矩分别为81kW/5800rpm、146Nm/4200rpm，从数据上看优于荣威350 1.5L车型的80kw/6000rpm、135Nm/4500rpm。底盘方面，宝骏630采用麦弗逊式前悬挂、扭力梁式后悬挂。

[责任编辑：robot] 标签：凯越 宝骏 五菱 别为 

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