解放军潜艇“猎杀潜航”
中国海军舰队从西太平洋演练归来,自卫队研判潜艇究竟在哪里?

奔驰300 SL和SLS AMG 永远飞翔的鸥翼(2)

2011年05月04日 13:44
来源:世华财讯

字号:T|T
0人参与0条评论打印转发

驾驶舱犹如飞机座舱,精致炫目的仪表十分显眼,中控台上的大屏幕显示各种数据,空调、音响、导航、蓝牙,所有舒适性装备一应俱全。与老款300 SL一样,SLS AMG[综述 图片 论坛]的V8发动机采用了干式油底壳设计,快如闪电的七速双离合变速箱则位于后轴之上,这种前置发动机后置变速箱的形式称之为Transaxle,它提供了最佳的前后轴重量分配——其实早在W194时就已经有试验车开始尝试此种技术。

在赛道上,6.2升V8自然吸气发动机的声线非常优美,571马力的最大功率输出保证你在4秒内完成0-100公里/小时加速。SLS AMG的弯道表现可用非常优秀来形容,机械式LSD发挥了不小的功效,整个过程流畅利落,转向也很直接,原来奔驰的操控也可以这么棒!

面对这样一辆高科技超跑,我们真的很难找出缺点。它确实继承了300 SL的很多设计元素,眼花缭乱的新技术遍布全车。但是,哪一项又真正称得上是革命性的呢?从这点来看,300 SL的地位是无可动摇的。此外,我们也欣赏那种毫无电子设备束缚的感觉,纯粹而刺激。不过有一点300 SL必定会输给SLS AMG,在至关重要的安全方面,当年300 SL翻车后无法开门的困扰在SLS AMG上已经解决。

(李媛媛 编辑)

[责任编辑:robot] 标签:发动机 直喷 技术 赛车 
用手机登录 3g.ifeng.com 随时随地看新闻
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
 同步到微博
     
  • 社会
  • 娱乐
  • 生活
  • 探索

商讯