驾驶舱犹如飞机座舱,精致炫目的仪表十分显眼,中控台上的大屏幕显示各种数据,空调、音响、导航、蓝牙,所有舒适性装备一应俱全。与老款300 SL一样,SLS AMG[综述 图片 论坛]的V8发动机采用了干式油底壳设计,快如闪电的七速双离合变速箱则位于后轴之上,这种前置发动机后置变速箱的形式称之为Transaxle,它提供了最佳的前后轴重量分配——其实早在W194时就已经有试验车开始尝试此种技术。
在赛道上,6.2升V8自然吸气发动机的声线非常优美,571马力的最大功率输出保证你在4秒内完成0-100公里/小时加速。SLS AMG的弯道表现可用非常优秀来形容,机械式LSD发挥了不小的功效,整个过程流畅利落,转向也很直接,原来奔驰的操控也可以这么棒!
面对这样一辆高科技超跑,我们真的很难找出缺点。它确实继承了300 SL的很多设计元素,眼花缭乱的新技术遍布全车。但是,哪一项又真正称得上是革命性的呢?从这点来看,300 SL的地位是无可动摇的。此外,我们也欣赏那种毫无电子设备束缚的感觉,纯粹而刺激。不过有一点300 SL必定会输给SLS AMG,在至关重要的安全方面,当年300 SL翻车后无法开门的困扰在SLS AMG上已经解决。
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