2011年05月10日 07:47
来源：凤凰网汽车 作者：一点

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合理售价是关键 增配是浮云

新骐达[综述 图片 论坛]在材质上的提高让人更印象深刻，同时在配置方面也有提升，但是对于消费者来说，任何增加的配置都不如直接在价格方面更合理来的实惠。虽然各方面都有提升的新骐达，似乎看起来涨价似乎是必然，但是网上曝光的新骐达的参数配置表显示出一定的玄机。尽管有一些配置的增加，但是同样看到一些配置的删减，这明显体现出是成本方面的考虑。

之前曝光的部分配置

目前骐达的售价是10.68-14.98万元，全系优惠幅度大概是1.2万元，新阳光[综述 图片 论坛]的售价8.28-11.28万元，而且CVT与手动挡车型的差价也是一万，所以对于悬架并没有变化的新骐达来说，似乎涨价的理由并不是非常充分，算上材质的提升和定位的提高，如果价格提升明显，很容易对于之前市场预热积攒下来的良好口碑，被扣上“不厚道”的帽子，所以预计新骐达售价会在10.88万左右起，1.6L最高价格可能会达到15.58万元，而1.6T车型最高有可能达到16.98万元。

巩固销量是关键 做日系车老大是浮云

日产在2003年与东风集团合作，在中国正式建厂，与其他合资品牌相比并不算早，而且也经历了前两款车型不成功的经历，但是近几年来日产可以说是在中国发展最为迅速的品牌之一，而且近几年推出的新车型或者改款车型，除了玛驰[综述 图片 论坛]之外都获得成功。在丰田经历召回等负面风波后，本田保守的市场策略并没有抓住在中国发展的大好机会，而更摸准中国人喜好的日产则成功“上位”，从今年前三个月的销量看，单是东风日产已经超过丰田和本田所有合资车厂的销量之和，日产也成为日系车合资车厂在中国销量的老大。

但是显然东风日产并没有太多的时间来享受这一喜悦，面对优势逐渐在拉大的大众和通用以及韩系车的强势崛起，让日产进一步加快在中国引进产品的脚步，另外最先将纯电动车引入中国进行路试，也体现出日产在中国发展着眼更为长远，全新发布的启辰品牌也显示日产在中国的发展更趋多样化。而所做这一切都是巩固和提高在中国的销量，目前日产旗下车型在性价比方面排在同级别车型前列，相信新骐达在售价方面也有可能带给我们惊喜。

	编辑点评
	一点：新骐达在上海车展的首演获得了较大的成功，获得了不少消费者的关注和对这款车型的购买意向，目前只能说新骐达有成为新的热销车型的潜质，如果想要保持以及超过老款骐达的销量，在价格方面还应体现出足够的诚意，相信新阳光的成功会给东风日产很好的启示。