[凤凰评车]图解全新一代迈腾 国内首发即将上市(4)

2011年05月21日 08:45
来源:凤凰网汽车 作者:小伍小黄

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多功能方向盘再熟悉不过了,与目前高尔夫[综述 图片 论坛]6的1.4T顶配车型相同,采用真皮完全包裹,与全新帕萨特[综述 图片 论坛]的桃木纹设计略有不同,握感十分理想,不会感到十分粗大。左右分布了功能按键,双手握住方向盘就可以实现一些简单功能。更具智能化的KESSY无钥匙进入/一键启动系统,驾驶者省去了解锁开门、打火启动等步骤。

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一汽-大众全新一代迈腾

全新一代迈腾[综述 图片 论坛]配备了双温区全自动空调,提供左右两个独立温区,操作可以轻松完成。后排乘客同样拥有属于自己的温度掌控,通过后排调节旋钮设定自己喜好的温度和风量。

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真皮座椅采用与国产CC采用相同材质,超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮(AlcAntara),柔软度适中。副驾驶在座椅左侧提供座椅前后、椅背前后调节按钮,这个设计在全新帕萨特上首次出现,两款车的按钮设计各不相同。

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身高178cm的驾驶者坐进车内,调整好座椅,头部空间,可以看到头部有一拳高度,当然根据不同身材的驾驶者,座椅可以相应去调整达到最佳状态。轴距的增加,后排空间更加宽敞,能够带给后排乘客非常舒适的感觉。

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动力:几款动力组合再熟悉不过 依然是TSI+DSG组合

新一代迈腾将会搭载国内消费者熟悉的1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI共三种排量发动机,未来还将有搭载3.0升V6发动机,在变速箱上则会使用6速DSG或者7速DSG变速箱。可以看出新一代迈腾从1.4TSI到3.0升V6,为了就是满足各路消费者需求,占据更多市场份额。

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一汽-大众全新一代迈腾

[凤凰评车]图解全新一代迈腾 国内首发即将上市(4) 结语
小伍小黄:完成本次首次亮相之后,全新一代迈腾离上市已经不远了,此次拍摄的车型应该就是最终的量产版,将不会再有更大改进,整车除了加长,现在看来与全新帕萨特并没有太大区别,当然,如果上市后能看到欧版B7所拥有的高科技配置就另当别论。

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