高性能版M系列仍将保留那台4.4升双涡轮增压V8发动机,不过输出功率有所提升,将达到565PS(416kW)。这台发动机不仅会在性能上有所提升,环保节能方面也实实在在,燃油效率预计将比现款车型提升10-15%。而插电式混动系统也将出现在X5和X6之上,由350PS(257kW)的直列六缸发动机配合一台110PS(81kW)的电动机。
外观方面,新一代宝马X6将有采用更实用的设计方案,现款车型的溜背造型虽说造型独特,但是会有很多弊端,经过改进后可有效改善后方视野,同时提升后排座椅乘客的头部空间。内部,驾驶室的设计有望向宝马5系GT看齐,真皮面料座椅、实木装饰、全景天窗和电动后排座椅等配置都一应俱全。
编辑点评:SUV的高油耗与目前节能环保的大趋势相背离,有些地区已经做出了相关限制,这无疑将会对SUV市场带来一定的影响。此次宝马最高端的两款SUV车型把重心放在了燃油效率的提升上,换用低排量的发动机,也是紧跟潮流的有力举措,让未来的SUV车型把多功能性发挥的淋漓尽致,同时拥有出色的能耗表现。更多消息,敬请期待。
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