看点:推出2.4升一个排量的5款车型,售价区间为23.59-27.89万;
点评:虽说是小改款,但是外型的明显变化,从定价来讲新指南者要比新大切诺基[综述 图片 论坛]厚道很多,2.4L+CVT的动力组合的油耗也比较省。
5月25日,2011款Jeep指南者在国内正式上市,共5款车型,均搭载2.4升发动机和6速CVT变速器。此次上市的新指南者车型包括4款不同配置的普通版本以及70周年限量版,价格区间是23.59万元-27.89万元,具体售价详见下表。
2011款Jeep指南者厂商建议零售价 | |
车型 |
厂商指导价 |
经典版 | 23.59万元 |
运动版 | 24.59万元 |
豪华版 | 26.59万元 |
豪华导航版 | 27.29万元 |
70周年限量版 | 27.89万元 |
制表:凤凰网汽车 |
新指南者依然沿用现款车型的平台,虽然只是小改款但外观的变化非常明显,但从车头看已经和现款车已经没有任何关系。圆形的经典样式头灯不见了,突出的保险杠也换成了更常规的样式。和大切诺基造型类似的方形车灯让指南者显得不那么怀旧,第一印象比现款车型时髦了不少。
虽然挂着Jeep这个最具有说服力的越野品牌,新指南者却将更多的精力放在了“城市化”改造上,不仅是车头的造型,车尾巨大的银色护板,Compass字样都镀铬装饰条取代了。另外LED尾灯的加入也让这款车平添了几分时尚感,几处小小不言的改动,却已经让新指南者减少了不少“野性”,换取更多人容易接受的都市时尚范儿。
新指南者的内饰布局与老款车型非常相似,最明显的变化是方向盘使用了Jeep最新的家族造型,环身饱满的三幅式方向盘使用柔软的真皮包裹,无论是视觉还是手感都比老款车提升很多。
2.4升D-VVT全铝发动机与老款指南者相同,也依然沿用CVT无极变速器。以多片离合器为核心的Freedom-Drive适时四驱系统也和老款车型别无二致,因此动力总成方面新指南者相对并没有实质上的变化。发动机经过重新的标定,虽然功率扭矩参数并没有什么明显变动,但据介绍油耗将进一步降低,而且尾气排放已经达到欧5排放标准。