● CX-5含苞待放
马自达将推出全新紧凑型SUV,基于“mazda 势”概念车,这款车官方定名CX-5,也就是CX-9和CX-7[综述 图片 论坛]未出世的小弟。量产版将在今年9月中旬法兰克福车展首发,明年第一季度引入国内市场,预计售20万元左右。
“Mazda 势”概念车
Mazda势概念车已经在国内亮相过,新车采用马自达魂动设计理念,整车造型可以说是非常妩媚。此外并采用轻量化设计和高安全性底盘,刚性提升30%,但重量降低约40%。
“Mazda 势”概念车
尺寸方面,马自达CX-5比CX-7更为紧凑,其长宽高大约为4400/1760/1600mm,轴距为2640mm,与本田CR-V[综述 图片 论坛]和丰田RAV4等相比,其尺寸显得偏小,而与日产逍客[综述 图片 论坛]更为接近。
采用创驰蓝天科技
在动力方面,马自达CX-5将采用马自达最新SkyActiv创驰蓝天技术,包括SkyActiv-G汽油直喷发动机、SkyActiv-D柴油发动机、SkyActiv-Drive自动变速器以及SkyActiv-MT手动变速器等,其燃油经济性值得期待。
三菱帕杰罗速跑于2003年在北京吉普投产,也曾名噪一时,但后来北汽与三菱不欢而散,这款车也最终停产。新速跑将卷土重来,采用整车进口的方式,定于9月上市,依然有两驱和四驱可选,其定位将介于欧蓝德与帕杰罗之间,预计在30-40万元左右。
三菱帕杰罗速跑
新一代帕杰罗速跑外形与上一代有了非常大的变化,采用了三菱欧蓝德样式前脸设计,整体更为时尚、霸气,车顶造型依旧延续老款那种平直设计,整车线条相对简约平淡,相比帕杰罗少了些肌肉感。
三菱帕杰罗速跑
三菱帕杰罗速跑
新一代帕杰罗速跑基于三菱全新梯形车架平台打造,能有效提高帕杰罗速跑车身的整体刚性,提高抗扭转性。动力方面,将有望采用3.5L V6 SOHCECI-MULTI电子控制多点燃油喷注发动机,最大输出功率137kw,峰值扭矩303Nm,此外还有2.5L和3.5L共轨柴油发动机可选。