看点:先期无1.4T和V6动力,轴距确认为2812mm,加长100mm;
点评:从此次曝光的配置来看,全新迈腾的配置几乎没有亮点可言,除了外形和轴距以外和现款迈腾没有本质的区别。
近日,一汽-大众全新迈腾的参数配置在网络上曝光,虽然没有被证实是官方配置,但随着大众南方战略的实施,大众在南方的经销店也有许多新车已经到到店。因此,我们分析这份配置表将很大程度代表了最终版本的配置情况。同时这款在网络上炒作的沸沸腾腾的一汽-大众全新中型车的多个疑点终于得到了证实,而除了外形和轴距以外,也可以看出,全新迈腾和现款迈腾没有太大的区别。话不多说,我们一起来了解一下。
总结一下有以下几点:
车型名为:全新迈腾
轴距确认为2812mm,加长100mm
动力:先期无1.4T和V6动力
海外车型上的全新高科技配置均未出现
和现款迈腾在配置上几乎没有区别
点击查看大图(全新迈腾基本数据)
车型定名为全新迈腾:大众推出的全新一代中型车有两款,分别针对北美和欧洲(之前我们称欧版为B7,称美版为NMS),新车发布后大众给它们的定名都叫Passat。在国内,上海大众产的新车已经上市,叫做:全新帕萨特[综述 图片 论坛];而一汽-大众这款车也继承了其兄弟车型的定名规则,被定名为全新迈腾。
点击查看大图(全新迈腾的基本装备)
轴距确认为2812mm:在海外,欧洲版的Passat的轴距为2712mm,而国产之后轴距为2812mm,长宽高分别为4865mm/1820mm/1475mm。之前曾经有好几个加长数据的版本出现,虽然我们多次从官方处了解到全新迈腾的加长数据,而此次的配置曝光则更是让我们“吃了一颗定心丸”。
动力暂无1.4T、3.0L出现,且无手动挡车型:此前我们报道过,新迈腾会采用1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI共三种排量的发动机,而在未来还将有搭载3.0升V6发动机,而很遗憾的是,此次曝光的配置表不但没有V6发动机的出现,连低配车型1.4T也暂未出现,这些车型我们预计或将在今后推出。
从获得的配置来看,全新迈腾有两个排量的车型,分别是1.8TSI和2.0TSI两款,从动力系统来看,全新迈腾和国内现款迈腾的动力参数相同。但值得关注的是两点:一是没有手动挡车型;二是1.8TSI车型由6速DSG变更为7速DSG。
1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机和DSG变速器
海外车型上的全新高科技配置均未出现:由于在欧版Passat上引入了很多高科技的配置,所以我们对新迈腾的配置也很关注,而据汽车之家编辑之前了解到的情况看,诸如车道辅助、动态车灯辅助、第二代泊车辅助、疲劳检测等系统都会运用在新迈腾上,同时海外车型还配有XDS电子横向差速锁、后备厢轻松开启等配置。而从此次曝光的配置上我们并没有见到其中的任何一项。这也跟我们之前曝光的“一些配置在前期推向市场的时候可能不会配备,而在未来推出年型车款(比如2012款)才会有”的说法一致。
虽然感到遗憾,但却也是在意料之中,毕竟一款车型的推出不能一味的在乎高配置,配置高售价就高,羊毛出在羊身上这个道理谁都明白。好在此次曝光的只是中配车型(根据未来还有1.4T和3.0L的说法我们姑且这么认为),未来高配车型上还是很有可能会以选装的形式出现,毕竟在海外这些配置也有不少是选装。如果出现,这些配置承载的更多的是车型定位乃至品牌定位的提升。
新迈腾也会有高科技的配置,但部分配置需要到推出年型车款时再配备
其他常规配置与现款迈腾基本相同
点击查看大图
全新迈腾延续了现款迈腾的工艺水准,43米全车激光焊接(现款为42米)、安全配置上,标配了电子手刹(EPB),AUTO HOLD自动驻车功能,电动调节、可加热外后视镜、ESP、儿童安全座椅接口等现款拥有的配置。而后备箱盖遥控全开启,在线智能防盗系统等是全新配置。
点击查看大图查看全新迈腾的技术配置和豪华配备
舒适配置上,1.8TSI豪华版以上车型新增了AlcAntara真皮座椅并标配了无钥匙进入/一键启动等配置。顶配车型还采用了丹拿10喇叭的豪华音响以及深色隐私玻璃。大部分车型提供了USB接口和SD卡接口,更加方便使用。而例如前大灯自动感光系统、后排座椅分级加热、后窗遮阳帘等配置和现款车型比没有变化。