2011年06月08日 08:22
来源：汽车之家 作者：曾晓云

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就在上周，POLO[综述 图片 论坛]新劲取(现款Polo三厢版的改款车型)上市，但是当我们怀着好奇的心情点到文章中，会失望的发现不是期盼的那个全新Polo三厢版，而是现款车型的改款。在骂上海大众不厚道的同时，还有不少网友在问：新Polo三厢版到底会不会国产？如果会来，那么推出这款“拉皮”的Polo意义又何在？我们带着这几个问题翻阅了新Polo三厢版的相关消息，得出的结论是：新三厢版会来，同时还很有可能会和现款Polo新劲取共市。编辑为什么这么说？别着急，我们一起来接着往下聊：

全新一代三厢版Polo会不会国产？——答案是：会

在Polo新劲取上市之后，全新三厢版Polo还会引入吗？从之前文章的回复中我们也了解到很多朋友都在担心这个问题，从以下几点来看，会！

1.全新一代三厢版Polo针对的是俄罗斯、亚非等“发展中市场”，大众实在没有理由放弃发展如此迅速、市场如此庞大的中国市场；

2.无伪装谍照在国内多次曝光（去年6月的谍照/今年4月的谍照）；

3.全新一代车型的两厢版已经国产上市了一段时间，没理由让三厢版还停留在N年前的阶段；

4.已经有消息表示全新Polo三厢版将有望在第三季度上市；

5.在海外，三厢版车型比两厢版晚了一年多发布。由此推出，国产三厢版相比两厢版上市时间有一定的间隔很正常。

结论：从以上几点，我们几乎就可以判断新Polo三厢版引入国产只是时间问题，而且从曝光的实车图和消息来看，应该不久之后就会上市。

如果全新三厢版Polo会国产，那么和现款Polo新劲取如何平衡相互之间的关系？——替代或者共市

其实这两款车的定位无非两种，要么新Polo上市的同时老款Polo退市，要么两款车型共市销售。

第一种情况，新Polo三厢版推出的同时，现款Polo新劲取退市：

1.如果是这样，那么前几天上市的Polo新劲取则作为新老车型的衔接车型出现。同时我们也能看到，Polo新劲取相比现款车型的变化实在是太小，除了前脸/方向盘，我们几乎找不到其他不同之处，如此小的变动很有可能就是为了全新车型的上市做铺垫和预热。

2.然而从另一个角度来看，一款车是有市场周期性的，虽然是款拉皮车，但刚刚上市没几个月就停产的可能性却也并不大。从这点来看Polo新劲取近期停产的可能性并不大。

结论：有这样的可能性，但并不大

第二种情况，新Polo三厢版/Polo新劲取共市，也就是两代同堂：

1.定位问题：如果是第二种情况，两代车型同堂，那么必然会有定位之分。无疑新Polo三厢版在价格和定位上高于现款Polo新劲取，虽然在国外市场三厢/两厢版Polo不一定是这样定位的（在俄罗斯市场两厢版Polo更贵），但是在国内市场这几乎是肯定的。

2.为何两厢版新Polo没有出现两代同堂的情况，而三厢版存在？因为新/老两厢版Polo更加相似，而三厢版则不然（在轴距上有明显区别，详情见下文）。

结论：分析来分析去，还是第二种情况，也就是新老车型共市这样一个结论更加靠谱。如果是这样，新的问题产生了，新老Polo三厢版究竟有哪些不同？从目前了解到的情况来看，两者的外观、尺寸、配置将成为两款车定位的重要区分点。