大众新Polo三厢版国产前瞻 共市还是替代(2)

2011年06月08日 08:22
来源:汽车之家 作者:曾晓云

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全新POLO[综述 图片 论坛]三厢版/Polo新劲取究竟有何不同?

1.外观不同、更好看,这个是废话;另外尾部更协调

2.轴距不同,相比现款整整长了90mm,这是最大的不同

3.配置不同,虽然不保证是否会有不厚道的地方,但是从谍照来看,新Polo三厢版的配置明显高于现款(具体高在哪里请看下文)。

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注:本文所配三厢版Polo官图均为海外(俄罗斯)版本

外观自然不用说,新Polo三厢版采用了家族前脸,和新Polo两厢的风格完全相同,时尚、动感。同时这一代的Polo从研发之初就考虑到了三厢版,尾部线条会更加流畅,也消除了现款Polo尾部不协调的“老毛病”。

另外,我们再来看看Polo的车身尺寸(这里需要强调的是,由于目前为止新Polo三厢版只在俄罗斯市场上市,这里的数据均为俄罗斯市场数据,但新Polo三厢就是针对俄罗斯、亚洲等市场研发,所以预计和国产版不会有太大差别):新一代三厢版Polo的长宽高为4380/1700/1460mm,轴距2550mm,其中增加最明显的是轴距,相比新一代两厢Polo增加了80mm,而相比老款Polo三厢劲取则增加了90mm之多。

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轴距的加长不仅仅是数字上的意义,更重要的是,这说明了三厢版Polo不仅仅是两厢版车型很生硬的加了个尾箱。事实上也确实如此,从了解到的信息来看,大众官方就表示过和老款Polo三厢版不同的是,从设计之初就有了全新一代三厢版Polo的设想,也就是说,新的三厢版Polo更有整体性;而从理论上来说,相比现款Polo劲取,新车在安全、电控等多方面都要优于现款车型。

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国产车型配置方面:目前我们只能根据国内测试车的谍照来看,三厢新Polo采用了现款Polo新劲取上没有的座椅加热功能(选装的可能性较大)、自动空调等等,同时还有中央扶手这样的配置出现在谍照测试车中;从去年6月曝光的谍照中看很有可能还将配备DSG变速器,而这也是全新一代国产两厢版Polo上没有的配备。此外在海外版车型上,高配车型还配有ESP等系统。也就是说从目前了解到的信息来看,新的三厢Polo在配置上会有所增加,但不会有太大的不同。

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另外由于生产平台并未发生变化,新一代三厢Polo和国产Polo新劲取不过有太多的实质变化。同时动力系统也是重复的,目前为止,Polo只能选择1.4L和1.6L发动机(传说中的1.2T将作为高性能版出现),也就是说,无论是新款还是新一代,无论是三厢版还是两厢版的动力配置将完全一样。

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综合刚刚说的几点,全新Polo三厢版与现款Polo最大的不同,也最有可能是三厢Polo最大的卖点就是大空间、时尚的外形和部分配置的增加。如果体现在售价上,就变成了:全新一代大众Polo在售价方面会高于现款三厢版车型和现款两厢版,但是并不会高太多。Polo将在小型车市场实现更加细分化,新Polo三厢主打时尚、实用的都市家庭用车,而Polo新劲取则代表更具性价比的合资小型车冲击二三线城市。

编辑语

无论现款Polo新劲取型未来的命运如何,新Polo三厢版都会在不久之后和我们见面,而上海大众为何会在此时推出一款被大家诟病的拉皮Polo,我们并不了解其用意何在。不过我们可以从新劲取型上市后的媒体和消费者的声音看出,大家对这款车并不看好,这一点也不像善于经营的上海大众的产品策略,或许上海大众有意而为之,或许在新Polo上市之后,拉皮Polo能走向更合适的定位;或许上海大众接下来的动作能让我们了解到更多新Polo的动向,我们都将密切关注。

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