2011年06月20日 07:24
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 起亚K2已经确定在7月18日正式，在上海车展上见过这款车的同事，在回来交流的时候对这款车型的外型设计称赞有加，的确在上海车展全球首演后，这款车型迅速笼络了一批“粉丝”，以至于在接下来这款车型的相关报道，都有不少网友在持续“跟踪”，那么这款车型在中国的目标定位怎样，是否能摆脱起亚逢同平台现代车不胜的尴尬纪录，现在就让我们来具体分析一下。

为中国消费者喜好而设计

关于K2这款车型本身的信息，多数网友已经了解的比较详细了，但是对于这款车型与海外RIO的关系，笔者还是好好查证一番。当初海外版2012款RIO发布的时候只有两厢，当时国内媒体报道这款车型就是目前在售的锐欧的替代车型。但是当这款车型在中国重度伪装谍照曝光的时候，赫然发现是一款三厢车型，所有又有媒体报道新RIO的三厢版将在上海车展全球首发。当上海车展正式以K2发布的时候，发现这款车型在外观内饰设计上与海外版的RIO差别比较明显，而海外版RIO三厢版官图也在不久后发布，K2与海外RIO到底是什么关系？

通过查阅一些数据资料发现，K2与海外RIO确实属于同平台车型，而之所以在设计上差别比较大，主要是因为这款车型是起亚针对中国消费者审美及喜好，而进行的本土化重新设计，这一点与瑞纳[综述 图片 论坛]与海外版雅绅特[综述 图片 论坛]在设计上不同类似，瑞纳也是现代针对中国市场打造的新车型，所以K2也成为起亚首款针对中国用户打造的车型，由此可见起亚对于这款车型下的功夫确实不少。