驭胜或成增长新亮点 业界下半年看好SUV
过去的2010年,是自主品牌乘用车大获丰收的一年――中国汽车产销双超1800万辆。其中,SUV销售132.60万辆,同比增长101.27%,高于乘用车平均增速68个百分点,成为各个车企销量表中最耀眼的明星。不仅如此,2011年上半年,汽车产销市场增速虽呈逐月回落态势,但总体保持平稳增长势头,汽车行业整体经济效益较好。而SUV销售71.16万辆,同比增长20.58%,依然呈现出较快的增长势头。
SUV汽车市场中,大众、日产、丰田分别排在市场的前三位。其中大众关注比例为10.2%。日产关注比例为8.5%。从关注比例分布来看,国内SUV汽车市场品牌数量较多,前十名品牌合计仅占据61.9%的关注份额,且用户的关注焦点非常分散。而据业内专业人士分析,在中西部山地较多的省份,如四川、内蒙古、云南等地,SUV销量占乘用车整体的份额远高于沿海平原省份。随着中西部二三级市场的崛起,SUV的市场空间依然广阔。究其原因是发达城市人们生活的多样化,SUV兼具轿车的舒适性和越野车的越野性,可以满足人们上下班、自驾游、休闲等多种用途。所以,SUV车型在今年仍是大有可为的。随着汽车业的发展和竞争的激烈,众品牌的SUV在质量上也都有所提升,这也为SUV的畅销提供了最有力的保证。
举例来说,江铃驭胜[综述 图片 论坛]是2010年12月份上市的一款美国福特与江铃联手打造的高端SUV,上市以来的销量一直保持着稳中有升的态势。4740mm×1895mm×1862mm的车身尺寸加上2750mm轴距,使内部空间得到了充分保证。意大利TESCO TS汽车设计公司的首席设计师亲自执笔的车身外观,饱满有型,大气磅礴,运动时尚感强烈。
内饰方面采用“上深下浅”的颜色布局,体现出高端SUV特有的低调奢华,再加上西门子VDO的仪表盘、李尔的电动调节座椅的应用,使驭胜在内饰整体工艺上达到了同级车的领先水平。而英国莲花公司调教的225mm最小离地间隙专业越野底盘配合双叉臂式前悬结构和五连杆式后悬结构,使驭胜具备更强的横向钢度和抗侧倾性能,在实现更加灵活的转向以及更高承载能力的同时,通过对路面颠簸的过滤进一步提高了后排乘坐者的舒适性。四门内置防撞钢梁,博世8.0版本ABS+EBD,福特车身冲击能量分散和吸收系统都大大强化了车的安全性能。驭胜完美融合出行、居家、商务等多元化功能,能够更深度的满足城市生活的各种需求,这让驭胜拥有了广阔的市场空间。
从目前的SUV市场情况来看,15万以下的低价位SUV上牌量仅占总量的20%左右,而15万-25万的中端SUV上牌量占总量的份额高达55%,所以定位中端价位的江铃驭胜,凭借出色的产品性能和品质在SUV市场上还大有潜力的。
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