经典回归 精致生活——菲亚特500实拍简评[1]

2011年08月18日 15:26
来源：深圳汽车大世界网

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

640)this.width=640">

又是一个经典，是它把意大利带进了汽车时代。当经典来到我们身边，总会引起我们无数遐想，无数期待。在我们还不知道汽车为何物的年代，500就已经是国民小车，风靡欧洲。在经历半个世纪的蛰伏，通过转型重新定位，菲亚特 再次推出500，它已经来到我们的身边。

在欧洲，小车是很受欢迎的，在意大利更甚。由于马路改为公路之后道路的狭窄，小车更利于在城市间穿梭，作为意大利最大的汽车集团，菲亚特品牌产品几乎全部是精致小车，可谓是小车“大师”。菲亚特500的诞生于意大利，就像T型车于美国，在欧洲他的地位跟甲壳虫以及MINI[综述 图片 论坛]一样。

菲亚特500定于9月份正式上市，现正在进行全国巡展。在500离开深圳之前，很有幸受到广汽菲亚特深圳罗湖店的邀请，与500相处了一上午的时间。这半天的时间也让笔者对500有了更深刻的认识，从她本身来看，她的确够精致，也更是让人惊喜。

外型设计——复古与时尚的结合

意大利是设计王国也是时尚王国，对意大利人而言，设计即生活，生活即梦想。设计汽车也犹如设计艺术品。最早的菲亚特500被称之为Topolino，Topolino是意大利语中小老鼠的意思。“小老鼠”这个名字不仅表现出它的设计风格，也代表了它的性格。

640)this.width=640">

菲亚特500就像新甲壳虫[综述 图片 论坛]和MINI一样，都有自己显著的个性元素，都是在经典外型上经过重新设计，既保留传统经典元素，同时又有突破、与时代接轨，这样的复古式设计也很容易讨得时尚青年的喜欢。

640)this.width=640">

640)this.width=640">

640)this.width=640">

同样地，菲亚特500在外型设计上显然也有明显传承的色彩，车身线条、造型，都有过去的影子。正前方看，典型的复古设计就是车头没有中央进气格栅设计，只采用底裙进气口，这对于看惯了现代 汽车设计的人或许有些不适，有种被“捂住嘴巴”的感觉，不够透气，实际上，这种只设计下格栅的设计上世纪60—70年代还确实风靡过。设计师为了让前脸不至于空旷，采用上下两组镀铬横条，如同老鼠的胡须，有点意思。500前脸给人印像深刻的还有双圆大灯造型，仿佛一双瞪得锃亮的眼睛，炯炯有神，这种独立灯组显然也是复古风格。雾灯设计在下进气格栅两侧，采用双圆卤素灯。

640)this.width=640">

640)this.width=640">

640)this.width=640"> 640)this.width=640">

侧面看，500的车身非常紧凑，短促的发动机舱，上扬很快的A柱以及倾斜角度很大的C柱，将他的轮廓勾勒出来，前悬略有长度，后悬完全没有，基本上将车身长度运用地比较充分。新500的车身长度为3547mm，这个数字比起smartFORTWO 2695mm还是长出不少，但不要忘记，FORTWO只有一排座椅供2人使用，而500却有两排座椅最少能坐4人（500诞生之初，只有单排座椅，车身长度只有3215mm；到了第二代500，出现了双排）。设计上，500采用了深刻的内凹式腰线，车身下部增加了防擦条，并印有500的Logo。门把手和后视镜罩采用镀铬装饰，也很有复古感。

640)this.width=640">

640)this.width=640">

640)this.width=640">

车尾采用溜背式复古的设计，继承了500的传统设计，与车身腰线相连的线条横穿整个尾部，把车尾上下两截很好的区分开来，车尾上部明显窄于下部，下部轮拱外突就像是老鼠那健壮的大腿。尾灯以及牌照框上方的镀铬条也都是复古式的设计，后保险杠上粗壮的镀铬条与现代设计显然背道而驰，能勾起我们对过去金属保险杠的回忆。

640)this.width=640">

相比普通版，限量版只是在珍珠白的顶配版中增加了意大利国旗Logo以及500限量版Logo等一系列个性化标示，以及为500度身设计的一些艺术车贴。

640)this.width=640">

菲亚特500的车身颜色也都以鲜艳靓丽的颜色为主，在12种车身颜色中，除活力铜、亮丽红以及珍珠白现还不能接受预定之外，其余9种车身颜色均可接受预定。

[上一页] [1]

[责任编辑：robot] 标签：菲亚特 设计 车身 意大利 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻