商/家两相宜 实拍豪华型2011劲秀款奥德赛

2011年09月07日 09:14
来源：万车网

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【万车网 实拍】在国内MPV市场，广汽本田奥德赛[综述 图片 论坛]可谓一颗常青树，多年来销量始终都位于同级别车型前列。自2009年以来，奥德赛并未进行过改款，在面对市场上各类车型的不断推陈出新，老款车型已经逐渐淡出人们视野。或许是为了进一步延续这款车型的生命力，广汽本田于近日退出了小改款车型——2011劲秀款。究竟新车有什么与众不同之处？下面我们就带您走近2011劲秀款奥德赛。

根据配置不同，2011劲秀款奥德赛分为三个级别：舒适版、豪华版和领秀版，售价覆盖22.98-28.28万元，产品序列和售价与老款完全一致。2011劲秀款奥德赛厂商指导价车型厂商指导价（万元）舒适版22.98豪华版25.68领秀版28.28

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进气格栅和尾部稍有改动，更具现代气息

作为一款MPV，奥德赛在外观方面确实有自己的独到之处，大气而不失精致。2011劲秀款车型更在在外观方面并无太大的变化，依旧延续了经典的“U”型设计。

通过对比我们不难发现，新款奥德赛在进气格栅部分采用了全新设计，将老款的“”三道杠造型改为一条粗壮的镀铬饰条，并与大灯和发动机舱盖线条完美融合，颇显气质。

【2011劲秀款奥德赛】

【老款奥德赛】

雾灯周围的保险杠设计了突起的导流板，以及类似于进气口的装置，但仔细观察不难发现，这一凹陷并不是真正的进气口，仅仅是一个装饰。

尾部同样增加了醒目的镀铬饰条，摆脱了老款过于单调的造型。双排气尾喉的设计得以延续，彰示了它强劲的动力。

【2011劲秀款奥德赛】

【老款奥德赛】

大灯和尾灯都采用修长的造型，很好地将前脸、尾部和侧面的线条衔接起来。大灯内部的镀铬饰条和尾部的白色转向灯造型相似，起到了一定的呼应作用。

后视镜也沿用了老款的设计，面积较大，便于驾驶员观察车辆侧后方情况。美中不足的是，后视镜上并未集成转向灯，略显单调。

天窗开启幅度较大，通风和采光效果都相当不错，且并开启时天窗升至车顶上方，这一设计为第二排的头部节省出不少空间。

17寸轮毂采用双5辐设计，力量感十足。优科豪马轮胎品质不错，215mm的胎宽也能保证足够的抓地力。

2011劲秀款奥德赛的雨刷采用的是分段设计，并未采用无骨雨刷，未免有些不够厚道。

[责任编辑：robot] 标签：奥德赛 劲秀 车型 设计 

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