2011年10月17日 07:11
来源：凤凰网汽车 作者：王庭

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凤凰网汽车讯 在4月上海车展亮相的斯巴鲁全新SUV——XV概念车，让中国的消费者一阵猜测是否这会是斯巴鲁在中国国产的首款车型，但是由于斯巴鲁与奇瑞的合作项目没有通过政府审批，所以斯巴鲁距离国产目前仍很遥远，尽管如此斯巴鲁XV量产化仍进展迅速，在9月份法兰克福车展，XV概念车推出量产版，名称仍为XV。尽管斯巴鲁XV暂时不会国产，但是凭借着斯巴鲁对于中国市场的重视，相信量产版本将会在第一时间进入中国，这款车型有什么特点，在斯巴鲁的产品体系中处于什么样的位置，下面就让我们具体来看一下。

外型与概念车差别不大

斯巴鲁XV量产版基本沿用概念车的线条与轮廓，相比概念车最明显的变化就是车的前格栅和尾部牌照框处，弱化了镀铬元素。而概念车一些有跨界元素的包围，则在量产版上依然使用。对于量产版车型另外一个比较明显的变化就是车灯的设计，基本向新一代翼豹[综述 图片 论坛]看齐。车身颜色方面XV也是非常丰富，有包括珠光橙等10种颜色供选择。

提到翼豹可以先说说XV的来历，实际上斯巴鲁曾经生产过翼豹XV车型，实际上就是加装了一些包围套件和行李架的翼豹衍生车型，而此次斯巴鲁又重新拾起“XV”这个名称，再加上与新翼豹非常相似的前脸设计，显然并不单纯是一个巧合。有消息称斯巴鲁XV将纳入翼豹车系。