内饰有些过于平实
相比与外观的设计,斯巴鲁XV量产版显得有些过于平实,这与这款车型外观所体现的年轻、动感、让人有驾驶欲望的风格有些不太一致,几乎与2012款翼豹[综述 图片 论坛]内饰完全相同。当然有这种感觉的一部分原因,是思路还停留在概念车中控台由上到下流动般的屏幕。
但是种种“失望”只是源于对于这款车型更高的要求,并不意味着翼豹XV在内饰设计上没有创新。相比目前在国内销售的斯巴鲁车型,XV体现出的新元素还是非常值得消费者期待。首先斯巴鲁的多功能方向盘“能力”进一步增强。不仅可以进行娱乐、语音控制和蓝牙免提、定速巡航等调整,还有手动换挡拨片。而在中控台上方4.3英寸多功能显示屏,显示内容也是直观丰富。
在空间方面斯巴鲁XV则是懂了不少心思,按照新翼豹在车型长度不变的条件下,通过一系列手段扩展车内腿部空间的模式,XV在与同尺寸车型比较上,也显示出一定空间方面的优势。同样值得称道的还有后备厢容积,由于车顶的弧线比较平直,所以后备厢的高度相比其他车型更高,另外较低的后备厢地板设计也非常易于物品的取放。
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