大众小车E-UP 或2013年进口/2014年国产

2011年12月02日 00:00
来源:车讯网

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[车讯网 新闻中心] 近日,有国内媒体报道,电动小车大众E-UP!将在2013年进口到国内,并有望在2014年国产,该车主打时尚品位路线。

大众小车E-UP 或2013年进口/2014年国产

大众E-Up电动车测试谍照

对于这款电动小车,我们并不陌生,2010年上海世博会期间,大众曾首次在国内展示了纯电动的UP!概念版车型。该车是基于全新家用车系列车型开发的一款电动车,其长度为3190mm,宽度为1640mm,高度为1470mm,轴距2190mm,这样的尺寸离微型车的标准都达不到,因此,要想获得宽敞的车内空间,车内设计必须要巧妙。此外,这款小车为保证较长时间的续航能力,整车质量在不包括电池的情况下大约只有800公斤左右,电池组的设计重量在200-300公斤之间。

大众小车E-UP 或2013年进口/2014年国产

E-UP!电动车为顺应绿色能源汽车的潮流而诞生,动力部分由一台位于前轴的最大输出可达60kw的电动机和一套位于车身底板下的锂电池组构成。电机最大扭矩可达210牛顿•米。锂电池可提供18千瓦时的电池容量,为整车可提供大约130公里的续航里程。如通过高电压充电,一个小时就可充至总容量的80%。E-UP!可以在3.5秒之内从静止加速到50Km/h的速度,而加速到100Km/h的时间则为11.3秒,最高车速在135公里左右。

大众小车E-UP 或2013年进口/2014年国产

大众E-UP!概念车

E-UP!电动车定位为城市内小型家用车,车内为3+1座的布局设计,大众表示,针对只喜欢这款车的外形而不喜欢电动车的消费者,未来将推出一款前驱汽油版车型,入门级的价格在7000欧元,约合人民币6.4万元。

结语:随着绿色能源汽车的发展,以及国内电动车计划的不断实施,大众E-Up!的引入是顺应了这个潮流,未来引入国内会有怎样的改变,它是否会得到国内消费者的认可,我们拭目以待。

本文出自于车讯网 www.chexun.com

 
[责任编辑:robot] 标签:大众 电动车 小车 续航 
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