内饰做工狠下功夫 各种操作均围绕驾驶者设计
当感受过起亚K5[综述 图片 论坛]外观带来的魅力之后,让我们进入车内看看这些与驾驶者和乘客最“亲密”接触的设计与配置。全黑内饰风格并不算保守,而是运动感十足。从中控台的设计来看,向驾驶者一侧倾斜了9.6°,这样倾斜的设计可以让驾驶者更好的去操控车内每个控制按钮,驾驶者的核心地位非常明显,这就是彼得·希瑞尔设计理念。
仪表盘也可以算是炮筒式设计风格,左侧转速表和右侧时速表,中间夹着的则是中央电子显示屏,显示屏可以显示非常多实用信息,并且很直观,显示效果非常明显。
起亚K5采用三幅运动多功能方向盘,多功能方向盘也快成为这个级别车型的标配,如果没有这项配置,估计会被同行笑掉大牙,被消费者说不厚道。方向盘分中部和下部两个按键控制区,起初很多人对于下方的按钮设计表示怀疑,认为将不利于操作,但是实际操作起来还是非常得心应手。后方则是两个拨片换挡,可以带来一些驾驶乐趣。多功能方向盘并没有完全采用真皮包裹,上方则是应用了木质材料握柄,虽然是出于显档次的设计,但是与整个车内格调有些不相符,还不如全真皮包裹,就主打运动内饰风格。
方向盘带有位置提醒功能,由于上次停车没有回正方向盘,再次发动汽车时,仪表盘中央显示屏会有方向盘没有回正提示,避免了一些没有必要的麻烦,是非常不错的一项功能。方向盘握感适中,并不厚重感觉较轻。
中控台面板使用的是一种偏软的材料,用力按会有些吃力,但是要比硬塑料手感好很多。中控台并没有采用对称的布局,最上方的空调出风口到下面的音响/空调控制区设计更显个性,这也是年轻人所喜欢的风格。包括旋钮和按钮在内,力度和阻尼设计的都非常不错,韩系车正在一步步接近日系车的水平。